Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ξανά ένα από τα πιο εμβληματικά έργα ψηφιακού μετασχηματισμού για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στη χώρα. Η διαδικασία για τον μεγάλο διαγωνισμό που αφορά την προμήθεια και την εγκατάσταση 1.000 σύγχρονων καμερών καταγραφής τροχαίων παραβάσεων ενεργοποιήθηκε εκ νέου, καθώς το έργο υποβλήθηκε προς δημοσίευση στην ευρωπαϊκή πλατφόρμα δημοσίων συμβάσεων TED (Tenders Electronic Daily). Με τη δημοσίευση αυτή ανοίγει επίσημα ο δρόμος για την υποβολή προσφορών, φέρνοντας πιο κοντά την εποχή των «έξυπνων» ελέγχων στους ελληνικούς δρόμους.

Διαβάστε: Δημήτρης Παπαστεργίου: "Ψέμα ότι το 90% των κλήσεων από κάμερες είναι λάθος"


Ψηφιακές κάμερες της Τροχαίας: Το παρασκήνιο της ακύρωσης του διαγωνισμού και η νέα εκκίνηση

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί το τέλος μιας περιόδου στασιμότητας για το συγκεκριμένο έργο. Η διαδικασία είχε «παγώσει» πριν από λίγους μήνες, όταν το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης είχε αναγκαστεί να προχωρήσει στην ακύρωση του αρχικού διαγωνισμού.

Αιτία για το προσωρινό μπλοκάρισμα ήταν ένα μπαράζ προδικαστικών προσφυγών που είχαν καταθέσει ενδιαφερόμενες εταιρείες και κοινοπραξίες του τεχνολογικού κλάδου, αμφισβητώντας όρους της διακήρυξης. Με την επίλυση των νομικών αυτών εκκρεμοτήτων, το έργο επανασχεδιάστηκε και επανέρχεται πλέον σε πλήρη εξέλιξη.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 88 εκατ. ευρώ, αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής στρατηγικής για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η πρώτη διαγωνιστική διαδικασία είχε προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον στην αγορά, ωστόσο προσέκρουσε σε νομικές και τεχνικές ενστάσεις που αφορούσαν κυρίως εξειδικευμένες απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών.

Οι προσφυγές οδήγησαν τελικά το υπουργείο στην απόφαση να ακυρώσει τον διαγωνισμό πριν από τη φάση υποβολής δεσμευτικών προσφορών, προκειμένου να επανεξετάσει τους όρους και να περιορίσει τον κίνδυνο νέων καθυστερήσεων.

Το σχέδιο, σύμφωνα με το νέο διαγωνισμό, προβλέπει την εγκατάσταση 1.000 καμερών σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας του εθνικού και αστικού οδικού δικτύου. Οι κάμερες θα είναι σε θέση να καταγράφουν σειρά παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, μεταξύ των οποίων υπέρβαση ορίων ταχύτητας, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδων και επικίνδυνες κυκλοφοριακές παραβάσεις που συνδέονται με αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων.