Η επιστροφή στην κανονικότητα του διυλιστηρίου των Αγίων Θεοδώρων, μετά την πυρκαγιά της 17ης Σεπτεμβρίου 2024, με την επαναλειτουργία της μονάδας διύλισης αργού εντός Αυγούστου, και η ανάκαμψη των περιθωρίων διύλισης για το τρέχον τρίμηνο, αποτελούν τους δύο βασικούς πυλώνες πάνω στους οποίους στηρίζεται η αισιοδοξία της διοίκησης της Motor Oil για την ανάκαμψη των οικονομικών μεγεθών το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Διαβάστε: OrganOx: Η ελληνική spinout πωλείται στην ιαπωνική Terumo για 1,5 δισ.

Αυτή η αισιοδοξία ενισχύεται από την εκτίμηση ότι η συνεισφορά των υπόλοιπων τομέων του Ομίλου τους επόμενους μήνες θα είναι τουλάχιστον ισότιμη με τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025. Περαιτέρω λεπτομέρειες για τις προοπτικές της εταιρείας αναμένονται από τον Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο, Πέτρο Τζαννετάκη, κατά την τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές για την παρουσίαση των αποτελεσμάτων του Ομίλου Motor Oil για την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025, που δημοσιεύθηκαν χθες, Τετάρτη 27 Αυγούστου.

Πρόκειται για αποτελέσματα που χαρακτηρίστηκαν από μείωση του κύκλου εργασιών και των EBITDA με βασικό «υπαίτιο» τον χαμηλότερο βαθμό διαθεσιμότητας των μονάδων του διυλιστηρίου καθώς η μια εκ των δυο τέθηκε εκτός λειτουργίας για σχεδόν 11 μήνες μετά το περιστατικό της φωτιάς. Μια δυσμενής εξέλιξη που σημειώθηκε με φόντο τη συμπίεση των περιθωρίων διύλισης, των παρενεργειών από την αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ κατά την περίοδο αναφοράς (με δεδομένο ότι το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων του διυλιστηρίου αφορά εξαγωγές που τιμολογούνται στο αμερικανικό νόμισμα) και τη μείωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου.

Διαβάστε τη συνέχεια στο powergame.gr