Το 2025 μπορεί να δύει, ωστόσο πλέον ανατέλλει μία νέα εποχή για την Εγνατία Οδό, καθώς μπήκε οριστικό τέλος σε μία πολυετή εκκρεμότητα. Δήμας και Πιερρακάκης συνυπέγραψαν τη σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση. Δεν είναι μόνο πώς το δημόσιο εισπράττει περισσότερα από 1.3 δισεκατομμύρια ευρώ αλλά κυρίως τα έργα συντήρησης και η βελτίωση του οδικού δικτύου και συνεπώς της ασφάλειας των μετακινήσεων που κάνουν την παραχώρηση της Εγνατιας Οδού τόσο σημαντική. Ο Χρίστος Δήμας κατάφερε σε σύντομο χρονικό διάστημα με μεθοδικότητα και αποτελεσματικότητα να «ξετυλίξει το κουβάρι» και να ολοκληρώσει αθόρυβα μία πολύπλοκη διαδικασία. Η σκυτάλη περνά πλέον στην εταιρεία NEA ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., η οποία αναλαμβάνει για τα επόμενα 35 χρόνια τη χρήση και εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων αξόνων, με τις εγγυήσεις των μετόχων και υπό την εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου.

Για όσους παρακολουθούν το θέμα από κοντά, πρόκειται κυριολεκτικά για ένα σημείο καμπής που εγκαινιάζει μια νέα φάση λειτουργίας, με σαφή προοπτική ανάπτυξης και αναβάθμισης του μεγαλύτερου αυτοκινητοδρόμου της χώρας. Με αυτή την εξέλιξη, ο Χρίστος Δήμας αφήνει το δικό του αποτύπωμα, χαράσσοντας το δρόμο για ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό οδικό δίκτυο που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των πολιτών και θα ενισχύει τη συνολική ανάπτυξη της χώρας.