EnΜέση Ανατολή: "Οι τιμές στα καύσιμα ανεβαίνουν με ταχύτητα" - Τι είπε η Μαρία Ζάγκα στα Παραπολιτικά 90,1
Απαιτείται ψυχραιμία
Με αφορμή την πολεμική σύγκρουση που είναι σε εξέλιξη τις τελευταίες ημέρες στη Μέση Ανατολή, η Μαρία Ζάγκα υπογράμμισε πως "τα πράγματα είναι δύσκολα" ως προς τις τιμές των καυσίμων, τονίζοντας πως "κάθε χτύπημα επηρεάζει άμεσα την τιμή του πετρελαίου"
Σε ανοδική πορεία τροχιά βρίσκονται οι τιμές των καυσίμων, ως μια σημαντική συνέπεια του πολέμου που έχει ξεσπάσει από τις 28 Φεβρουαρίου στη Μέση Ανατολή.
«Είδαμε την τιμή να κινείται στα 93-94 δολάρια και, μετά τα τελευταία γεγονότα, να φτάνει ακόμη και στα 118 δολάρια το βαρέλι. Αυτό δείχνει πόσο ευαίσθητη είναι η αγορά σε γεωπολιτικές εξελίξεις», σημείωσε. Η ίδια τόνισε ότι η κατάσταση θυμίζει την περίοδο του πολέμου Ρωσίας–Ουκρανίας, όταν οι τιμές είχαν εκτιναχθεί.
Σε ό,τι αφορά τις αυξήσεις που καταγράφονται στα διυλιστήρια, η κυρία Ζάγκα ανέφερε ότι ήδη έχει σταλεί σχετικό δελτίο Τύπου στο Υπουργείο Ανάπτυξης. «Από τις 27 Φεβρουαρίου έως τις αρχές Μαρτίου παρατηρήθηκε αύξηση από τα διυλιστήρια περίπου 53–-56 ευρώ στον μέσο όρο της αμόλυβδης. Με τη συμβολή των εταιρειών πετρελαιοειδών και του κλάδου, ένα μέρος αυτής της αύξησης απορροφήθηκε και τελικά στην κατανάλωση πέρασε περίπου στα 37 ευρώ», εξήγησε χαρακτηριστικά.
Ανάλογη εικόνα υπάρχει και στο πετρέλαιο θέρμανσης, αλλά και στο πετρέλαιο κίνησης. Η κυρία Ζάγκα ανέφερε ότι η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης έχει ήδη ξεπεράσει το 1,80 ευρώ. «Αυτή τη στιγμή μπορεί να τη βρει κανείς ακόμη και στα 1,83 ευρώ. Και υπάρχει μεγάλη ανησυχία για το πού θα φτάσει», είπε η κυρία Ζάγκα. Παράλληλα, σημείωσε ότι πολλοί καταναλωτές σπεύδουν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους φοβούμενοι νέες αυξήσεις. «Ο κόσμος σκέφτεται ότι αν το καύσιμο ακριβύνει, με τα ίδια χρήματα θα βάζει λιγότερο. Έτσι προσπαθεί να προλάβει την αύξηση», πρόσθεσε.
Επιπρόσθετα, η κυρία Ζάγκα εξέφρασε τον προβληματισμό της για τα σενάρια επιβολής πλαφόν μόνο στα πρατήρια καυσίμων. «Αν υπάρξει πλαφόν, πρέπει να υπάρξει σε όλη την αλυσίδα. Δεν μπορεί να εφαρμόζεται μόνο στα πρατήρια και όχι στα διυλιστήρια», ανέφερε. Παράλληλα σημείωσε ότι στο τραπέζι βρίσκεται και το ενδεχόμενο επαναφοράς του Fuel Pass εφόσον οι τιμές φτάσουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. «Ακούγεται ότι μπορεί να ενεργοποιηθεί αν η τιμή της βενζίνης φτάσει τα 2 ευρώ. Με τον ρυθμό που κινείται η αγορά, αυτό δεν είναι απίθανο», είπε.
Τέλος, η κυρία Ζάγκα υπογράμμισε ότι η κατάσταση απαιτεί ψυχραιμία και συνεργασία μεταξύ κράτους, εταιρειών και πρατηριούχων. «Χρειάζεται σοφή διαχείριση απ' όλους – το κράτος, τα διυλιστήρια, τις εταιρείες πετρελαιοειδών και τον κλάδο μας. Πρέπει να υπάρχει συνεργασία και όχι αποφάσεις χωρίς τη συμμετοχή μας», είπε χαρακτηριστικά.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Μαρία Ζάγκα, πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής και εκπρόσωπος Τύπου της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1 και την εκπομπή «Πρωινή Αφετηρία», με την Έρη Πανάγου, για τις εξελίξεις στις τιμές των καυσίμων, τις πιέσεις που δέχεται η αγορά και τους φόβους για περαιτέρω αυξήσεις, εξαιτίας των διεθνών γεωπολιτικών εξελίξεων.
Μέση Ανατολή: "Τα πράγματα είναι δύσκολα ως προς τις τιμές των καυσίμων", τονίζει η Μαρία Ζάγκα
Κάνοντας μια πρώτη αποτίμηση της υφιστάμενης κατάστασης, η κυρία Ζάγκα τόνισε πως «τα πράγματα είναι δύσκολα και οι εξελίξεις μάς προλαβαίνουν. Κάθε χτύπημα ή ένταση επηρεάζει άμεσα την τιμή του πετρελαίου», προσθέτοντας πως η τιμή του πετρελαίου Brent παρουσίασε σημαντική άνοδο μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.«Είδαμε την τιμή να κινείται στα 93-94 δολάρια και, μετά τα τελευταία γεγονότα, να φτάνει ακόμη και στα 118 δολάρια το βαρέλι. Αυτό δείχνει πόσο ευαίσθητη είναι η αγορά σε γεωπολιτικές εξελίξεις», σημείωσε. Η ίδια τόνισε ότι η κατάσταση θυμίζει την περίοδο του πολέμου Ρωσίας–Ουκρανίας, όταν οι τιμές είχαν εκτιναχθεί.
Σε ό,τι αφορά τις αυξήσεις που καταγράφονται στα διυλιστήρια, η κυρία Ζάγκα ανέφερε ότι ήδη έχει σταλεί σχετικό δελτίο Τύπου στο Υπουργείο Ανάπτυξης. «Από τις 27 Φεβρουαρίου έως τις αρχές Μαρτίου παρατηρήθηκε αύξηση από τα διυλιστήρια περίπου 53–-56 ευρώ στον μέσο όρο της αμόλυβδης. Με τη συμβολή των εταιρειών πετρελαιοειδών και του κλάδου, ένα μέρος αυτής της αύξησης απορροφήθηκε και τελικά στην κατανάλωση πέρασε περίπου στα 37 ευρώ», εξήγησε χαρακτηριστικά.
Ανάλογη εικόνα υπάρχει και στο πετρέλαιο θέρμανσης, αλλά και στο πετρέλαιο κίνησης. Η κυρία Ζάγκα ανέφερε ότι η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης έχει ήδη ξεπεράσει το 1,80 ευρώ. «Αυτή τη στιγμή μπορεί να τη βρει κανείς ακόμη και στα 1,83 ευρώ. Και υπάρχει μεγάλη ανησυχία για το πού θα φτάσει», είπε η κυρία Ζάγκα. Παράλληλα, σημείωσε ότι πολλοί καταναλωτές σπεύδουν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους φοβούμενοι νέες αυξήσεις. «Ο κόσμος σκέφτεται ότι αν το καύσιμο ακριβύνει, με τα ίδια χρήματα θα βάζει λιγότερο. Έτσι προσπαθεί να προλάβει την αύξηση», πρόσθεσε.
Μεγάλη πίεση στο πετρέλαιο κίνησης
Σύμφωνα με την ίδια, μεγαλύτερη πίεση παρατηρείται στο πετρέλαιο κίνησης. «Μέσα σε μόλις δύο ημέρες, από Τετάρτη έως Παρασκευή, η τιμή του πετρελαίου αυξήθηκε κατά περίπου 14 λεπτά. Αυτό δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να κινηθεί η αγορά», δήλωσε. Όπως είπε, το πετρέλαιο συχνά ανεβαίνει πιο γρήγορα από τη βενζίνη, επηρεαζόμενο και από τις τιμές του φυσικού αερίου.Επιπρόσθετα, η κυρία Ζάγκα εξέφρασε τον προβληματισμό της για τα σενάρια επιβολής πλαφόν μόνο στα πρατήρια καυσίμων. «Αν υπάρξει πλαφόν, πρέπει να υπάρξει σε όλη την αλυσίδα. Δεν μπορεί να εφαρμόζεται μόνο στα πρατήρια και όχι στα διυλιστήρια», ανέφερε. Παράλληλα σημείωσε ότι στο τραπέζι βρίσκεται και το ενδεχόμενο επαναφοράς του Fuel Pass εφόσον οι τιμές φτάσουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. «Ακούγεται ότι μπορεί να ενεργοποιηθεί αν η τιμή της βενζίνης φτάσει τα 2 ευρώ. Με τον ρυθμό που κινείται η αγορά, αυτό δεν είναι απίθανο», είπε.
Ιδιαίτερες δυσκολίες στα πρατήρια καυσίμων στα νησιά
Η κυρία Ζάγκα προειδοποίησε ότι εάν η διεθνής τιμή του πετρελαίου συνεχίσει να ανεβαίνει, οι πιέσεις θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο. «Ο φόβος μας ήταν να φτάσει το βαρέλι τα 100 δολάρια και ήδη το έχουμε δει. Τώρα κάποιοι μιλούν ακόμη και για τα 150 δολάρια». Μάλιστα, ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν μικρά πρατήρια καυσίμων σε νησιά. «Υπάρχουν περιπτώσεις όπου υπάρχει μόνο ένα πρατήριο σε ολόκληρο νησί. Αν αυτό κλείσει, οι κάτοικοι θα πρέπει να μετακινούνται σε άλλο νησί για καύσιμα. Αυτό είναι τεράστιο πρόβλημα». Όπως είπε, χρειάζεται ειδική στήριξη σε τέτοιες περιπτώσεις, ειδικά σε νησιά με τουριστική δραστηριότητα.Τέλος, η κυρία Ζάγκα υπογράμμισε ότι η κατάσταση απαιτεί ψυχραιμία και συνεργασία μεταξύ κράτους, εταιρειών και πρατηριούχων. «Χρειάζεται σοφή διαχείριση απ' όλους – το κράτος, τα διυλιστήρια, τις εταιρείες πετρελαιοειδών και τον κλάδο μας. Πρέπει να υπάρχει συνεργασία και όχι αποφάσεις χωρίς τη συμμετοχή μας», είπε χαρακτηριστικά.
