Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ έχει ήδη περάσει από το επίπεδο της γεωπολιτικής έντασης στο επίπεδο του παγκόσμιου ενεργειακού συναγερμού, με τους μεγαλύτερους παίκτες της αγοράς να μιλούν πλέον ανοιχτά για ιστορικών διαστάσεων απειλή. Ο επικεφαλής της Saudi Aramco, Amin Nasser, προειδοποίησε ότι η ενεργειακή βιομηχανία της Μέσης Ανατολής βιώνει τη σοβαρότερη κρίση που έχει αντιμετωπίσει ποτέ, ενώ τόνισε πως αν η ναυσιπλοΐα στον Ορμούζ συνεχίσει να διαταράσσεται, οι συνέπειες για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου μπορεί να είναι «καταστροφικές». Η σημασία αυτής της προειδοποίησης είναι τεράστια, γιατί προέρχεται από τη μεγαλύτερη πετρελαϊκή δύναμη της περιοχής, τη στιγμή που περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου περνά από αυτό το στενό θαλάσσιο πέρασμα. Το Reuters μετέδωσε επίσης ότι η Aramco αδυνατεί αυτή τη στιγμή να φορτώσει κανονικά αργό από τον Κόλπο και εξυπηρετεί μέρος της ζήτησης αντλώντας από αποθέματα και χρησιμοποιώντας τον αγωγό East West προς το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.

Διαβάστε: Ιράν: "Το Στενό του Oρμούζ είτε θα είναι ένα στενό ειρήνης και ευημερίας για όλους, είτε ένα στενό ήττας και βασάνων για πολεμοχαιρείς", δηλώνει ο Αλί Λαριτζανί

Ενεργειακό σοκ εάν η κρίση διατηρηθεί

Αυτό που φοβίζει περισσότερο την αγορά δεν είναι μόνο το σημερινό μπλοκάρισμα, αλλά το τι θα γίνει αν η διαταραχή κρατήσει. Ο Nasser προειδοποίησε ότι τα παγκόσμια αποθέματα βρίσκονται ήδη σε χαμηλά πενταετίας και πως αν η κρίση συνεχιστεί, θα μειωθούν με ακόμα ταχύτερο ρυθμό. Η ίδια εικόνα αποτυπώνεται και στις εκτιμήσεις της Wood Mackenzie, η οποία υπολόγισε ότι περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα έχουν βγει από την αγορά εξαιτίας της αναστάτωσης στον Κόλπο. Σύμφωνα με τη Reuters, η εταιρεία εκτιμά ότι για να επανέλθει ισορροπία ανάμεσα σε προσφορά και ζήτηση, η τιμή του αργού θα μπορούσε να εκτοξευθεί ακόμη και στα 150 δολάρια το βαρέλι. Η συγκεκριμένη πρόβλεψη δεν είναι απλώς μια θεωρητική άσκηση. Είναι μήνυμα ότι, αν δεν ανοίξει ξανά ο Ορμούζ, η αγορά θα αναγκαστεί να «καταστρέψει» μέρος της ζήτησης μέσω ακραίας ανόδου των τιμών.

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι ότι η ζημιά δεν περιορίζεται μόνο στο αργό πετρέλαιο. Ο ίδιος ο επικεφαλής της Aramco μίλησε για αλυσιδωτές επιπτώσεις που ήδη απλώνονται πέρα από τη ναυτιλία και τις εξαγωγές, στην αεροπορία, στη γεωργία, στην αυτοκινητοβιομηχανία και ευρύτερα στην παγκόσμια οικονομία. Δηλαδή, το σοκ δεν απειλεί μόνο τα διυλιστήρια ή τις κυβερνήσεις, αλλά και το κόστος παραγωγής και μεταφοράς σχεδόν παντού.

Η χειρότερη κρίση στην ενέργεια

Το Reuters σημείωσε ότι το Brent είχε εκτοξευθεί σχεδόν στα 120 δολάρια πριν υποχωρήσει προς τα 92 δολάρια, όταν οι δηλώσεις Τραμπ έδωσαν στην αγορά την αίσθηση ότι ο πόλεμος ίσως δεν έχει μακρύ ορίζοντα. Αυτή ακριβώς η βίαιη μεταβλητότητα είναι που αποτυπώνει το μέγεθος του φόβου. Οι traders δεν κινούνται πλέον μόνο με βάση την πραγματική προσφορά, αλλά και με βάση το αν πιστεύουν ότι ο πόλεμος θα κρατήσει μέρες ή εβδομάδες.

Το μήνυμα που βγαίνει από αυτή την εικόνα είναι σκληρό. Αν το Ιράν επιμείνει στο μπλοκάρισμα και αν η πολεμική ένταση παραταθεί, τότε δεν μιλάμε για μια απλή ενεργειακή αναταραχή, αλλά για ένα παγκόσμιο σοκ χωρίς πρόσφατο προηγούμενο. Η Wood Mackenzie μίλησε για διαταραχή «άνευ προηγουμένου», υπογραμμίζοντας ότι η βιομηχανία δεν έχει αντιμετωπίσει ποτέ απώλεια όγκου εφοδιασμού αυτής της κλίμακας. Την ίδια ώρα, η Aramco προειδοποιεί ότι ακόμη και όταν τελειώσει η σύγκρουση, η επανεκκίνηση της αλυσίδας εφοδιασμού δεν θα είναι γρήγορη και ομαλή. Αυτό σημαίνει ότι ο κόσμος δεν φοβάται απλώς ένα ακριβότερο βαρέλι σήμερα. Φοβάται ένα πολύ πιο βαθύ και επίμονο ενεργειακό τραύμα, που μπορεί να μεταφραστεί σε νέο κύμα πληθωρισμού, κόστους μεταφορών και ανατιμήσεων διεθνώς.