Ριζικές αλλαγές έρχονται στον τρόπο έκδοσης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων με το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν πλέον να παραλαμβάνουν την ΚΕΚ αποκλειστικά από δημόσια ή ιδιωτικά ΚΤΕΟ και εξουσιοδοτημένα συνεργεία, με τα απλά μη εξουσιοδοτημένα συνεργεία να αποκλείονται από τη διαδικασία.

Διαβάστε: AAΔΕ: Μεγάλα πρόστιμα σε οδηγούς οχημάτων που είναι ανασφάλιστα ή με απλήρωτα τέλη κυκλοφοριάς

Ποιοι θα εκδίδουν τις Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων

Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά στο νομοσχέδιο: «Η παρ. 4 του άρθρου 3 του ν. 2052/1992 (Α’ 94), περί καθιέρωσης ειδικού ελέγχου καυσαερίων κυκλοφορούντων οχημάτων, αντικαθίσταται ως εξής:

«4. Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) χορηγείται από δημόσια και ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.) ή από ειδικώς εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων, που υπάγονται στον ν. 1575/1985 (Α’ 207), έναντι συγκεκριμένης αμοιβής, σε κάθε όχημα εφόσον αυτό ανταποκρίνεται στα κριτήρια ελέγχου, όπως αυτά καθορίζονται με την απόφαση της παρ. 2.

Για τον ειδικό έλεγχο καυσαερίων που πραγματοποιείται σε δημόσια Κ.Τ.Ε.Ο., καταβάλλεται το τέλος διενέργειας ειδικού ελέγχου μετά από αίτηση του κατόχου του, το οποίο ισούται με το ένα τέταρτο (1/4) του τέλους διενέργειας αρχικού περιοδικού τεχνικού ελέγχου ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος, όπως αυτό καθορίζεται στην κοινή υπουργική απόφαση που εκδίδεται κατ’ εξουσιοδότηση της παρ. 1 του άρθρου 19 του ν. 3446/2006 (Α΄ 49).

Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών δύναται να καθορίζεται ανώτατη τιμή χρέωσης για τη διενέργεια του ειδικού ελέγχου καυσαερίων και τη χορήγηση της Κ.Ε.Κ. από ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο.

Σε περίπτωση χορήγησης της Κ.Ε.Κ. από ειδικώς εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων του ν. 1575/1985, δύναται, με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, να καθορίζεται η υποχρεωτική ηλεκτρονική αποστολή των πεδίων για τον έλεγχο των καυσαερίων. Με την απόφαση του προηγούμενου εδαφίου καθορίζονται οι όροι και οι διαδικασίες της υποχρεωτικής αποστολής, η έναρξη της διασύνδεσης των συνεργείων επισκευής οχημάτων με το μηχανογραφικό σύστημα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος και κάθε άλλο σχετικό ζήτημα».

Αξίζει να σημειωθεί ότι το αρχικό νομοσχέδιο που είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση προέβλεπε την έκδοση της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων αποκλειστικά από ΚΤΕΟ, αποκλείοντας εντελώς τα συνεργεία. Ωστόσο, στο τελικό νομοσχέδιο που κατατέθηκε προς ψήφιση προστέθηκαν και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία ως εξουσιοδοτημένοι φορείς έκδοσης, μετά από παρεμβάσεις και διαβουλεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς.

Πρόστιμα για παραβάτες χωρίς ΚΕΚ

Οι παραβάτες που κυκλοφορούν χωρίς έγκυρη Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων αντιμετωπίζουν σημαντικές κυρώσεις. Τα πρόστιμα κυμαίνονται από 30 έως 350 ευρώ, ανάλογα με τη φύση της παράβασης:

  • Πρόστιμο 30 ευρώ επιβάλλεται όταν η Κ.Ε.Κ. έχει εκδοθεί αλλά ο οδηγός δεν τη φέρει μαζί του κατά τον έλεγχο.
  • Πρόστιμο 50 ευρώ ισχύει στην περίπτωση που δεν έχει εκδοθεί Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων, αλλά το όχημα βρίσκεται εντός των επιτρεπτών ορίων εκπομπών κατά τον έλεγχο.
  • Το υψηλότερο πρόστιμο των 350 ευρώ επιβάλλεται όταν το αυτοκίνητο δεν πληροί τα όρια εκπομπών καυσαερίων.

Αφαίρεση διπλώματος και στοιχείων κυκλοφορίας

Στη σοβαρότερη περίπτωση παράβασης, όπου το όχημα υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια ρύπων, οι παραβάτες αντιμετωπίζουν επιπλέον κυρώσεις πέραν του προστίμου των 350 ευρώ. Συγκεκριμένα, επιβάλλεται αφαίρεση διπλώματος οδήγησης για χρονικό διάστημα έως 70 ημέρες, καθώς και κατάσχεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος.

Η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας πραγματοποιείται μόνο αφού ο παραβάτης προβεί στις απαραίτητες τεχνικές διορθώσεις και το όχημα συμμορφωθεί με τα καθορισμένα πρότυπα εκπομπών. Αυτό το μέτρο στοχεύει στην αποτελεσματική μείωση των ρύπων από τα κυκλοφορούντα οχήματα και την προστασία του περιβάλλοντος.