Παράταση στην επιδότηση στο diesel κίνησης: Πόσο θα πληρώνουν οι οδηγοί στην αντλία - Τι θα γίνει με το Fuel Pass
Ερώτημα το fuel pass
Με στόχο την ανάσχεση των πληθωριστικών πιέσεων και τη συγκράτηση του κόστους στις μετακινήσεις και τις μεταφορές, η κυβέρνηση παρατείνει για ολόκληρο τον Ιούνιο την κρατική επιδότηση στο diesel κίνησης
Με στόχο την ανάσχεση των πληθωριστικών πιέσεων και τη συγκράτηση του κόστους στις μετακινήσεις και τις μεταφορές, η κυβέρνηση παρατείνει για ολόκληρο τον Ιούνιο την κρατική επιδότηση στο diesel κίνησης. Την απόφαση αυτή γνωστοποίησε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της καθιερωμένης κυριακάτικης ανασκόπησης του κυβερνητικού έργου, εντάσσοντας το μέτρο στο πλαίσιο των έκτακτων παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση της ακρίβειας.
Όπως εξήγησε ο πρωθυπουργός, η συγκεκριμένη παρέμβαση κρίθηκε αναγκαία εξαιτίας των διεθνών συνθηκών. Οι συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εξελίξεις και η ένταση στη Μέση Ανατολή συντηρούν την αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας, με αποτέλεσμα να καταγράφεται παράταση της ενεργειακής κρίσης, η οποία επηρεάζει άμεσα τις τιμές των αγαθών και την καθημερινότητα των πολιτών.
Το ύψος της επιδότησης στην αντλία
Η παράταση του μέτρου για τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού προβλέπει τη διατήρηση της οικονομικής ενίσχυσης στην αντλία, η οποία ανέρχεται στα 15 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο. Σύμφωνα με τον κυβερνητικό σχεδιασμό, μέσω της συγκεκριμένης απορρόφησης του κόστους, επιδιώκεται η τελική τιμή του πετρελαίου κίνησης στα πρατήρια να παραμείνει σε επίπεδα περίπου 30 λεπτά χαμηλότερα σε σύγκριση με τις τιμές που είχαν καταγραφεί κατά τον μήνα Μάρτιο.
Το μέτρο εφαρμόζεται οριζόντια και απευθείας στην τιμή πώλησης του καυσίμου, γεγονός που σημαίνει ότι οι καταναλωτές θα βλέπουν τη μείωση απευθείας κατά τον ανεφοδιασμό των οχημάτων τους, χωρίς να απαιτείται καμία διαδικασία έκδοσης κάρτας ή υποβολής αιτήσεων σε ψηφιακές πλατφόρμες.
Η απόφαση αυτή συνδέεται με τη σχετική αποκλιμάκωση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου, η οποία, αν και παραμένει σε υψηλά επίπεδα, κινείται πλέον κάτω από το «ψυχολογικό» όριο των 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου του υπουργείου Οικονομικών, Όμηρο Τσαπάλο, η επιδότηση στο diesel παίζει κρίσιμο ρόλο όχι μόνο για τους ιδιώτες οδηγούς αλλά και για το σύνολο της αγοράς, καθώς επηρεάζει άμεσα την εφοδιαστική αλυσίδα.
«Καθώς οι συνεχιζόμενες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή οδηγούν σε παράταση της ενεργειακής κρίσης και, κατ’ επέκταση, επηρεάζονται οι τιμές και η καθημερινότητα των πολιτών. Γι’ αυτό αποφασίσαμε να επεκτείνουμε και για τον Ιούνιο την επιδότηση στο Diesel, με ενίσχυση 15 λεπτών το λίτρο, ώστε η τιμή του να παραμείνει περίπου 30 λεπτά χαμηλότερη σε σχέση με τον Μάρτιο» έγραψε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην ανασκόπησή του και συμπλήρωσε: «Γνωρίζω ότι τα έκτακτα αυτά μέτρα δεν λύνουν από μόνα τους το πρόβλημα της ακρίβειας που εξακολουθεί να πιέζει πολλά νοικοκυριά. Αποτελούν όμως μια έστω μικρή ανάσα σε μια δύσκολη συγκυρία».
Τι θα γίνει με το Fuel Pass Ιουνίου - Ιουλίου
Το μεγάλο ερώτημα που προκύπτει πλέον στην αγορά είναι αν η παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης αποτελεί τον «προάγγελο» για ευρύτερες παρεμβάσεις στα καύσιμα, όπως η επιστροφή του Fuel Pass. Η διατήρηση της τιμής της αμόλυβδης πάνω από το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, σε συνδυασμό με την επίσημη έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου που αυξάνει κατακόρυφα τις ανάγκες μετακίνησης λόγω των θερινών αδειών, εντείνει τη φημολογία. Το οικονομικό επιτελείο φέρεται να ζυγίζει τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια, ωστόσο δεν φαίνεται να προκρίνεται το σενάριο επέκτασης του fuel pass.
En