«Η πόλη της Θεσσαλονίκης πάντοτε αποτελούσε πύλη για τη Μεσόγειο, τα Βαλκάνια και την Ευρώπη και αυτή είναι η σωστή οπτική για να δούμε το μέλλον της νοτιοανατολικής Ευρώπης», ανέφερε η γενική πρόξενος της Ρουμανίας στη Θεσσαλονίκη και πρώην Ευρωπαία επίτροπος για την Περιφερειακή Πολιτική, Κορίνα Κρέτσου, κατά την παρέμβασή της στη συζήτηση με θέμα «Από το όραμα στη διασυνδεσιμότητα: Υλοποιώντας τα στρατηγικά έργα υποδομών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης», στο πλαίσιο του «The Sixth Thessaloniki Metropolitan Summit - Leading up to 2030: connectivity and growth for south-east Europe», στο Συνεδριακό Κέντρο «Ιωάννης Βελίδης».

Διαβάστε: Κοντογεώργης στο 6ο Thessaloniki Metropolitan Summit: Η περιφερειακή ανάπτυξη στο επίκεντρο του νέου εθνικού σχεδιασμού - Στόχος μας μια Ελλάδα με περισσότερα, ισχυρά κέντρα βάρους

«Σήμερα η συνδεσιμότητα δεν αφορά μόνο τις υποδομές αλλά είναι ζήτημα οικονομικό, ενεργειακό, γεωπολιτικό αλλά και ασφάλειας. Η Ευρώπη αλλάζει» τόνισε και αναφέρθηκε στον πόλεμο στην Ουκρανία. «Ο πόλεμος έχει ενισχύσει τη στρατηγική σημασία της Μαύρης Θάλασσας. Οι ενεργειακές διαδρομές αναδιαμορφώνονται, οι εφοδιαστικές αλυσίδες αλλάζουν και η Ανατολική Μεσόγειος αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία για την ανθεκτικότητα και την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης. Σε αυτό το νέο περιβάλλον, η Νοτιοανατολική Ευρώπη έχει μια ευκαιρία που δεν έχουμε την πολυτέλεια να χάσουμε. Οφείλουμε να μεταβούμε από τη θέση της ευρωπαϊκής περιφέρειας στον ρόλο μιας εκ των στρατηγικών πυλών της Ευρώπης. Αυτό, όμως, απαιτεί όραμα, επενδύσεις και, πάνω απ' όλα, συνεργασία».

Κορίνα Κρέτσου για συνδεσιμότητα Ελλάδας - Ρουμανίας: Πρέπει να αποτελέσει συνολική στρατηγική ανάπτυξης 

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην υψηλή διασύνδεση Ελλάδας-Ρουμανίας, λέγοντας ότι «δεν μιλούμε για μια αφηρημένη συνεργασία, αλλά για συγκεκριμένες διασυνδέσεις μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και του Αιγαίου, μεταξύ ρουμανικών και ελληνικών λιμένων, μεταξύ Βουκουρεστίου και Θεσσαλονίκης, καθώς και για ισχυρότερους δεσμούς μέσω της Βουλγαρίας». Εξήρε το σχέδιο του επιτρόπου Απόστολου Τζιτζικώστα για τις μεταφορές, αφού όπως είπε, «έχει ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο και σχέδιο για τις μεταφορές, για τις υποδομές και για το σιδηρόδρομο. «Πολλά πράγματα πρέπει να γίνουν. Να κλείσουμε τα κενά που έχουμε, γιατί έχουμε σημαντικά έργα σε ενέργεια, λιμάνια και δρόμους, ενεργειακές υποδομές», υπογράμμισε. Και πρόσθεσε πως «μια περιοχή με καλές διασυνδέσεις είναι μια πιο ανταγωνιστική περιοχή - και μια πιο ανταγωνιστική Νοτιοανατολική Ευρώπη σημαίνει μια ισχυρότερη Ευρώπη».

Η Κορίνα Κρέτσου τόνισε πως η συνδεσιμότητα πρέπει να αποτελέσει συνολική στρατηγική ανάπτυξης επισημαίνοντας πως σημαντικό κεφάλαιο είναι ο υπό διαμόρφωση προϋπολογισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, παρέχοντας πολυετές πλαίσιο για να τεθεί η συνδεσιμότητα στο επίκεντρο της Ευρωπαϊκής στρατηγικής. Όπως επισήμανε, η Ευρώπη δεν στερείται στρατηγικών, αυτό που χρειάζεται είναι η υλοποίηση.

«Αν συνδυάσουμε το ευρωπαϊκό όραμα, την περιφερειακή συνεργασία και την αποφασιστικότητα για την υλοποίηση έργων, η Νοτιοανατολική Ευρώπη μπορεί να περάσει από το περιθώριο του ευρωπαϊκού χάρτη στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής στρατηγικής διασυνδεσιμότητας» είπε και πρόσθεσε πως η συνδεσιμότητα πρέπει να αποτελέσει μία συνολική στρατηγική ανάπτυξη. Προϋπόθεση, ωστόσο, είναι η μείωση της γραφειοκρατίας, με στόχο τη βέλτιστη υλοποίηση της διακρατικής συνεργασίας, ενώ έδωσε έμφαση στη συνδυασμένη χρηματοδότηση από δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους.

«Η επόμενη πενταετία πρέπει να επικεντρωθεί στην υλοποίηση έργων για τα οποία γίνεται εδώ και καιρό συζήτηση…. Έργα που συνδέουν χώρες, που ενισχύουν στρατηγικούς διαδρόμους, βελτιώνουν την ενεργειακή ανθεκτικότητα, και που καθιστούν τα λιμάνια και τα δίκτυα της εφοδιαστικής αλυσίδας πιο ανταγωνιστικά» κατέληξε η Κορίνα Κρέτσου.