Σέβεται τα μνημεία στη Θεσσαλονίκη η Μαρία, αλλά όχι στο Σύνταγμα

H Μαρία Καρυστιανού άφησε αιχμές εναντίον του γνωστού τραγουδιστή Αντώνη Ρέμου, επειδή ο τελευταίος στη μεγαλειώδη συναυλία που πραγματοποίησε στη Θεσσαλονίκη είχε ως φόντο στην εξέδρα της μουσικής του σκηνής το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου. Έκανε λόγο για προσβολή του μνημείου και απαίτησε σεβασμό. Εάν η Μαρία Καρυστιανού σεβόταν τα μνημεία της χώρας, όπως τουλάχιστον δήλωσε προκειμένου να κατηγορήσει τον Αντ. Ρέμο, όφειλε -αν μη τι άλλο- να μην επιτρέψει να γίνει «τσαντιρομαχαλάς» και το Μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη στο Σύνταγμα, όπου η ίδια έζησε μεγάλες στιγμές ως ομιλήτρια για την τραγωδία των Τεμπών με την ιδιότητα της προέδρου του συλλόγου συγγενών και θυμάτων, απολαμβάνοντας δεκάδες γελοία μουσικά δρώμενα που ελάμβαναν χώρα με φόντο το συγκεκριμένο μνημείο…

Η πολιτική καριέρα της Μαρίας Καρυστιανού δεν κινδυνεύει από τα πρόσωπα που έχουν αποσύρει την εμπιστοσύνη τους προς το πρόσωπό της, αλλά και από όσους την «κρατάνε» προσωρινά στην ηγεσία του κόμματος Ελπίδα για τη Δημοκρατία.


∆εν αλλάζει ούτε η οµάδα που δεν κερδίζει;

Αν στην πορεία προς τις εθνικές εκλογές εµφανιστεί ο Κώστας Λαλιώτης και στοιχηµατίσει δηµοσίως ότι το ΠΑΣΟΚ θα είναι µπροστά από την ΕΛΑΣ του Αλέξη Τσίπρα στην προτίµηση του εκλογικού σώµατος, προσωπικά δεν θα διαφωνήσω µε την πρόβλεψή του. Στο συλλογικό υποσυνείδητο, το νέο κόµµα Τσίπρα είναι µια παραλλαγή του ΣΥΡΙΖΑ και γι’ αυτό τα ποσοστά της ΕΛΑΣ -παρά τη σκανδαλώδη µιντιακή στήριξη που απολαµβάνει ο πρώην πρωθυπουργός- έχουν πιάσει ταβάνι στις δηµοσκοπήσεις. Και επειδή τα µασκαριλίκια δεν είναι για συχαρίκια, εκείνο που µαθαίνουµε τις τελευταίες ηµέρες από τα γραφεία επί της Λεωφόρου Αµαλίας 32 είναι ότι ο άνθρωπος που επιχειρεί να δώσει λύση στις αστοχίες που καταγράφονται σε επικοινωνιακό επίπεδο ή τις αρρυθµίες στον στρατηγικό σχεδιασµό του κόµµατος, είναι ο καθηγητής Νίκος Μαραντζίδης, ο οποίος εµφανίζεται να κάνει «µετρήσεις» για λογαριασµό του Αλ. Τσίπρα, ώστε να διορθώσει τα κακώς κείµενα και να βελτιώσει τη γενική εικόνα της ΕΛΑΣ.

Εδώ όµως, η επιστήµη σηκώνει τα χέρια ψηλά. Πώς γίνεται να δώσει λύσεις ο Ν. Μαραντζίδης στον Αλ. Τσίπρα για την ΕΛΑΣ, όταν ο ίδιος έχει περάσει στην πρόσφατη ιστορία ως αποτυχηµένος σύµβουλός του, και συγκεκριµένα κατά την περίοδο αρχηγίας Τσίπρα στον ΣΥΡΙΖΑ; Στις εκλογές του 2023, οπότε ο ΣΥΡΙΖΑ πήγε… κατά διαόλου µε πρόεδρο τον Αλ. Τσίπρα, την ευθύνη της προεκλογικής εκστρατείας της Κουµουνδούρου είχαν τα ίδια πρόσωπα που σήµερα κάνουν κουµάντο και στην ΕΛΑΣ. ∆ηλαδή ο Ν. Μαραντζίδης, ο Γ. Βασιλειάδης, ο Μιχάλης Καλογήρου, ο ∆. Τεµπονέρας, ο Γ. Ραγκούσης και η Μ. Ξενογιαννακοπούλου.


Κοτζιάς - Κοντονής οι αρχιτέκτονες του "αντι-Τσίπρα" μετώπου

Δύο πρόσωπα, τα οποία στο παρελθόν την… έπεσαν χοντρά στον Αλ. Τσίπρα, είναι έτοιμα να υπογράψουν «σύμφωνο προεκλογικής συμβίωσης» με τον ΣΥΡΙΖΑ, έχοντας ταυτόχρονα κατά νου ότι στο προσεχές μέλλον μπορεί να λειτουργήσουν και ως «μεσάζοντες» ανάμεσα στη Χαριλάου Τρικούπη και την Κουμουνδούρου. Πρόκειται για τους πρώην υπουργούς, Ν. Κοτζιά και Σ. Κοντονή. Ο πρώτος κρατάει πολλά μυστικά και ντοκουμέντα, για τον τρόπο με τον οποίο ο Αλ. Τσίπρας τον «άδειασε» σε εσωκομματικό επίπεδο με τη Συμφωνία των Πρεσπών, ενώ ο δεύτερος διαδραμάτισε πρωταγωνιστικό ρόλο με τις αποκαλυπτικές του καταγγελίες για τα ωφελήματα που επιχείρησε να προσφέρει ο Αλ. Τσίπρας σε συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα, αλλάζοντας μεροληπτικά και φωτογραφικά τους ποινικούς κώδικες στα στερνά της κυβερνητικής του θητείας το καλοκαίρι του 2019. Η εκ νέου ενεργοποίηση Κοτζιά - Κοντονή μέσα από τις γραμμές του ΣΥΡΙΖΑ θα σηματοδοτήσει την οικοδόμηση ενός «αντι-Τσίπρα» μετώπου, με αφετηρία την Κουμουνδούρου, αλλά με πιθανή κατάληξη τη Χαριλάου Τρικούπη, διά της μελλοντικής ώσμωσης των δύο κομμάτων.


Η πιο γρήγορη… σάουνα

Αν για κάποιον λόγο έπρεπε να υποβάλει την παραίτησή του από την προεδρία της Ελληνικό Μετρό ο τελευταίος επικεφαλής του οργανισμού, κ. Χρήστος Καραδήμας, δεν ήταν επειδή βρέθηκε αντιμέτωπος με μια σοβαρή δυσκολία στην επέκταση του έργου στην περιοχή της Κυψέλης, αλλά επειδή η κατάσταση στο μετρό είναι ανυπόφορη σε επίπεδο κλιματισμού. Ας κάνει μια επίσκεψη ο αρμόδιος υπουργός, Χ. Δήμας, και αμέσως θα διαπιστώσει ότι η μετακίνηση σε κάτι συρμούς είναι σαφάρι στη Σαχάρα.