ΠΑΣΟΚ για προανακριτική Καραμανλή: "Το αίτημα της ΝΔ βρίθει αντιφάσεων, στόχος η απαλλαγή με βούλευμα"
Τα ερωτήματα και τα "πυρά" με φόντο τα Τέμπη
Η τοποθέτηση στελεχών του ΠΑΣΟΚ για την πρόταση της ΝΔ σχετικά με τη σύσταση προανακριτικής για τον Κώστα Καραμανλή
Τη σφοδρή αντίδραση του ΠΑΣΟΚ προκάλεσε το αίτημα που κατέθεσαν οι βουλευτές της ΝΔ για τα Τέμπη σχετικά με τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τη διερεύνηση του αδικήματος της παράβασης καθήκοντος σε βαθμό πλημμελήματος αναφορικά με τον πρώην υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Κώστα Καραμανλή.
Διαβάστε: Βουλή: Για πλημμεληματικές πράξεις (παράβαση καθήκοντος) του Καραμανλή ζητάει η ΝΔ τη συγκρότηση προανακριτικής επιτροπής - Το σκεπτικό της παραπομπής
Στελέχη της Χαριλάου Τρικούπη που μελέτησαν το αίτημα της ΝΔ σχολίαζαν ότι «βρίθει αντιφάσεων και επί της ουσίας κατασκευάζεται ένα εξωφρενικό νομικά αδίκημα για τον κ. Καραμανλή με μοναδικό στόχο το δικαστικό συμβούλιο επειδή δεν θα στέκει αυτό για το οποίο τον παραπέμπουν, εν τέλει να τον απαλλάξει με βούλευμα».
Όπως αναφέρουν στελέχη του ΠΑΣΟΚ, «η παράβαση καθήκοντος που αποδίδουν στον κ. Καραμανλή, είναι ότι είχε τάχα σκοπό να βλάψει τον ΟΣΕ. Δηλαδή πως ότι έκανε, το έκανε για βλάψει τον ΟΣΕ στερώντας του πόρους και προσωπικό. Πρόκειται για νομική ακροβασία».ΠΑΣΟΚ: Νομική ακροβασία που καταρρίπτει ο Μπακαϊμης
Τονίζουν, δε, ότι αυτή τη «νομική ακροβασία καταρρίπτει ο ίδιος ο Μπακαΐμης ο οποίος στο κατηγορητήριο του γράφει: “Προκύπτει ευθεία εκ του νόμου ειδική εποπτική λειτουργία και έλεγχος από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επί του διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής (ΟΣΕ) ως προς την ασφάλεια της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας παράλληλη και ανεξάρτητη με την εποπτεία της ΡΑΣ Ν.4632/2019, π.δ. 123/2017 ΚΑΙ: Άρθρα 40, 45-50 Ν.4974/2022 Προϊσχύσας ν.4408/2016 άρθρο 54”. Δεν είχε διοικητική εποπτεία -όπως τη βάπτισαν στη ΝΔ- , αλλά εποπτεία ως προς την ασφάλεια».
Το ΠΑΣΟΚ αναφέρεται επίσης στις «αντιφάσεις που έχει η πρόταση της κυβέρνησης» και γίνεται λόγος για «ερμηνεία των νόμων αλά ΝΔ». «Στη σελίδα 7 του αιτήματος της ΝΔ ξεδιπλώνεται μια “φιλοσοφική” τοποθέτηση ότι ένας υπουργός αν δεν κατηγορείται για απιστία ή παράβαση καθήκοντος, εξ ορισμού δεν μπορεί να έχει διαπράξει οποιοδήποτε άλλο έγκλημα (!). Αυτή είναι ερμηνεία των νόμων αλά ΝΔ!», σημειώνεται χαρακτηριστικά.
Τα "πυρά" και τα ερωτήματα του ΠΑΣΟΚ
Στελέχη του ΠΑΣΟΚ αναφέρουν χαρακτηριστικά: «Στη σελίδα 5 του αιτήματος της ΝΔ γράφουν: “Το κατηγορητήριο κατά των δύο διευθυντών του υπουργείου τους αποδίδει μεταξύ άλλων παραλείψεων ότι δεν προέβησαν στις απαιτούμενες εισηγήσεις προς τον υπουργό για να μπορέσει να λάβει επιπλέον μέτρα αντιστοίχως και στην πρόεδρο της σειράς επισημαίνεται ότι δεν εισηγήθηκε ως όφειλε μέτρα προς τον υπουργό για θέσπιση εθνικών κανόνων και λήψη λοιπών μέτρων”. Αφού σύμφωνα με τη ΝΔ δεν είχε αρμοδιότητα για την ασφάλεια, τι να του εισηγηθούν; Κι όμως ο κ. Καραμανλής και οι υφυπουργοί είχαν έγγραφες ειδοποιήσεις για την ασφάλεια.
Σταχυολογούμε:
- Τι έκαναν ο υπουργός και οι υφυπουργοί μιας σοβαρής κυβέρνησης, όταν στις 6.9.2021 η εμπιστευτική επιστολή του τότε διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Φίλιππου Τσαλίδη, προς τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Σπύρο Πατέρα, κοινοποιήθηκε προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου και διατύπωνε σαφή προειδοποίηση για πιθανό συμβάν «μεγίστης σοβαρότητας»;
- Τι έκαναν όταν στις 10.9.2021 έγγραφο του Γενικού Διευθυντή Μεταφορών Α. Πολάκι προς την πολιτική ηγεσία προειδοποιεί ότι δεν έχει ακόμη υπογραφεί η κρατική χρηματοδότηση του ΟΣΕ μέσω συμβατικής συμφωνίας με το Δημόσιο, προκαλώντας μάλιστα σχετική παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής; Η έλλειψη πόρων σύμφωνα με την ρητή και ξεκάθαρη προειδοποίηση του κ. Πολάκι προς την πολιτική ηγεσία, έχει οδηγήσει σε περιορισμένη συντήρηση της υποδομής με επιπτώσεις στην ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών.
- Τι έκαναν ο υπουργός και οι υφυπουργοί του όταν στις 13.12.2021 έγγραφο της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων παρατηρεί την αύξηση της συχνότητας των ατυχημάτων; «Η παρέμβασή μας αυτή απορρέει από την βαθύτατη ανησυχία μας για την ασφάλειά των σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα μας» έγραφε η επιστολή. Η ανησυχία αυτή επαναλαμβάνεται και στις 23.12.2021 με νέο έγγραφο της Ρ.Α.Σ. προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου. Τέσσερις (4) ημέρες πριν το τραγικό δυστύχημα, η πρόεδρος της Ρ.Α.Σ. αποστέλλει την από 24.2.2023 επιστολή προς τον ΟΣΕ με κοινοποίηση στην Hellenic Train, στην οποία καταγράφει περίπτωση μη ορθής διευθέτησης της αλλαγής τροχιάς, παρόμοιας με αυτή που συνέβη στο δυστύχημα των Τεμπών, καλώντας να εξακριβωθεί αν αιτία είναι «η ελλιπής εκπαίδευση, η κόπωση ή κάτι άλλο».
