Με επισκέψεις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στην Ινδία συνεχίζεται ο διπλωματικός μαραθώνιος του Κυριάκου Μητσοτάκη, μετά και την επίσκεψη στην Άγκυρα στο πλαίσιο του 6ου ΑΣΣ Ελλάδας - Τουρκίας αλλά και το ταξίδι στις Βρυξέλλες για την άτυπη Σύνοδο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.

Την Τρίτη ο πρωθυπουργός επισκέπτεται το Άμπου Ντάμπι, όπου θα συναντηθεί με τον πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, σεΐχη Μοχάμεντ μπιν Ζαγέντ αλ Ναχαγιάν.

Τα ζητήματα που θα απασχολήσουν τους δύο ηγέτες αφορούν κυρίως τα ενεργειακά projects και δη των ανανεώσιμων πηγών, την τεχνολογία, την ενίσχυση των επενδύσεων, της συνδεσιμότητας καθώς και του τουρισμού και των αγροδιατροφικών προϊόντων. Και βέβαια ο Οικονομικός Διάδρομος IMEC, καθώς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη χάραξη αυτού του εμπορικού δρόμου, που θα ξεκινά από την Ινδία, με την Ελλάδα να αποτελεί την κατάληξη της διαδρομής ως πύλη προς τις ευρωπαϊκές αγορές.

Επενδύσεις ύψους 4 δισεκατομμυρίων ευρώ στην ελληνική οικονομία

Στόχος της επικείμενης συνάντησης είναι η επιβεβαίωση του εξαιρετικού επιπέδου των διμερών σχέσεων και της επενδυτικής και οικονομικής συνεργασίας, η οποία έχει ήδη υπερκαλύψει τον στόχο των επενδύσεων ύψους 4 δισεκατομμυρίων ευρώ στην ελληνική οικονομία, που είχε τεθεί το 2022 με τη Στρατηγική Συμφωνία Επενδυτικής Συνεργασίας μεταξύ της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας Επενδύσεων και του κρατικού επενδυτικού ταμείου ADQ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Υπενθυμίζεται ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε επισκεφθεί τα ΗΑΕ πέρυσι τον Φεβρουάριο, οπότε είχαν μπει οι βάσεις για περαιτέρω ενίσχυση της οικονομικής σχέσης των δύο χωρών και είχαν εξεταστεί οι προοπτικές επενδυτικής συνεργασίας με έμφαση στις ευκαιρίες που ανοίγονται στους τομείς της ψηφιακής τεχνολογίας, της τεχνητής νοημοσύνης και των data centers.

Ο πρωθυπουργός είχε εστιάσει στο γεγονός ότι η Ελλάδα είναι μία από τις επτά χώρες της ΕΕ που έχουν επιλεγεί για την κατασκευή ενός από τα AI Factories και διαθέτει δυναμικό οικοσύστημα start-ups στον συγκεκριμένο τομέα.

Τονίζοντας ακόμη τη στρατηγική θέση της χώρας ως γέφυρας, οικονομικής και ενεργειακής, ανάμεσα στην Ινδία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη και σε μια γεωπολιτική συγκυρία όπου τα πάντα αναδιατάσσονται σε νέες φόρμες.

Στη συνέχεια ο πρωθυπουργός θα επισκεφθεί το διήμερο 18-19 Φεβρουαρίου το Νέο Δελχί, όπου και θα συμμετάσχει σε διεθνές συνέδριο με τίτλο «AI Impact Summit» με θέμα την επίδραση της τεχνητής νοημοσύνης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω του φορτωμένου με υποχρεώσεις στο εξωτερικό προγράμματος ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν θα δώσει το «παρών» στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ειρήνης για τη Γάζα στην Ουάσινγκτον, που συγκρότησε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ. Όπως επίσης δεν θα παραστεί και ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι.

Συμφωνία ελεύθερου εμπορίου

Η επίσκεψη στη μακρινή και μυστηριακή Ινδία έρχεται σε συνέχεια της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου που υπεγράφη μεταξύ της ΕΕ και της Ινδίας, ανοίγοντας τον δρόμο για ευρύτερη πρόσβαση των ευρωπαϊκών εξαγωγών σε μία από τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές παγκοσμίως, δημιουργώντας ταυτόχρονα ιστορική ευκαιρία για τα αγροδιατροφικά προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και κατ’ επέκταση της Ελλάδας.

Για την Αθήνα δε αποκτά ειδική βαρύτητα ο οικονοµικός διάδροµος IMEC που θα συνδέει την Ινδία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη µέσω µιας εµπορικής διαδροµής. Η χώρα µας είναι το προφανές σηµείο εισόδου των ινδικών επιχειρήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά και εκτιµάται ότι µετά το Brexit οι ινδικές εταιρείες αναζητούν µια νέα «άγκυρα» στην Ευρώπη, µε την Ελλάδα να προσφέρει τη δυνατότητα να διαδραµατίσει αυτόν τον ρόλο.

Η συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη το 2024 στο πλαίσιο της επίσκεψής στην Ινδία

Ο πρωθυπουργός είχε αναφερθεί στο θέµα κατά την επίσκεψή του στην Ινδία το 2024 στο πλαίσιο συνέντευξής του στον τηλεοπτικό σταθµό «Times Now», όπου είχε αναφέρει µεταξύ άλλων: «Αν κοιτάξετε τον IMEC και τον τρόπο µε τον οποίο σχεδιάζεται, πρέπει να υπάρχει ένας διάδροµος θαλάσσιων µεταφορών που να συµπληρώνει έναν χερσαίο διάδροµο.

Και τα ελληνικά πλοία έχουν σηµαντικό ρόλο να διαδραµατίσουν, καθώς είµαστε το µεγαλύτερο ναυτιλιακό έθνος. Τα εµπορεύµατα θα φτάσουν σε κάποιο σηµείο σε ελληνικά λιµάνια ή σε ευρωπαϊκά λιµάνια γενικότερα. Θέλουµε να διασφαλίσουµε ότι έχουµε τις κατάλληλες υποδοµές για να υποδεχθούµε αυτά τα αγαθά».

Ταυτόχρονα η ενεργειακή διάσταση του IMEC θεωρείται κοµβική, καθώς η διασύνδεση αγορών και υποδοµών επηρεάζει άµεσα την ασφάλεια εφοδιασµού και την πρόσβαση σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας, ιδιαίτερα για την Ευρώπη. Η πρωτοβουλία προβάλλεται ως εναλλακτική σε καθιερωµένες οδούς όπως η ∆ιώρυγα του Σουέζ και εντάσσεται σε µια ευρύτερη συζήτηση για την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, τη γεωοικονοµική ισορροπία και τον ανταγωνισµό επιρροής µεταξύ µεγάλων δυνάµεων. Τα ζητήµατα αυτά βρίσκονται στον πυρήνα των συζητήσεων της φετινής MSC, όπου εξετάζονται τα «ανταγωνιστικά οράµατα» για τη διεθνή τάξη.


*Της Πενυς Αβραμιδη

Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα Απογευματινή