Η ακρίβεια στα καύσιμα και οι πιέσεις που δέχονται τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις αποτέλεσαν το βασικό θέμα παρέμβασης του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτη Φάμελλου, ο οποίος ανακοίνωσε ότι το κόμμα του θα καταθέσει δύο τροπολογίες στη Βουλή με στόχο την άμεση αντιμετώπιση της ενεργειακής ακρίβειας. Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ υποστήριξε ότι τα μέτρα που έχει λάβει μέχρι στιγμής η κυβέρνηση δεν αντιμετωπίζουν την πραγματική αιτία της αύξησης των τιμών στα καύσιμα, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η ένταση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει νέα άνοδο στις διεθνείς τιμές ενέργειας. Σύμφωνα με τον ίδιο, το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται αφενός στο υψηλό βάρος των έμμεσων φόρων που επιβαρύνουν τα καύσιμα και αφετέρου στο μεγάλο περιθώριο κέρδους που εμφανίζουν τα διυλιστήρια. 

Διαβάστε: Πλαφόν σε τρόφιμα και καύσιμα: Πώς θα λειτουργήσει το μέτρο - Αναλυτικά παραδείγματα (Βίντεο)

Οι δύο τροπολογίες του ΣΥΡΙΖΑ για τα καύσιμα

Ο Σωκράτης Φάμελλος εξήγησε ότι η πρώτη τροπολογία που θα καταθέσει το κόμμα του αφορά τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα στο χαμηλότερο επίπεδο που επιτρέπεται από το ευρωπαϊκό πλαίσιο. Όπως σημείωσε, μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να μειώσει άμεσα την τιμή της βενζίνης και του πετρελαίου, προσφέροντας σημαντική ανακούφιση στους καταναλωτές και στις επιχειρήσεις που επιβαρύνονται από το αυξημένο κόστος μετακίνησης και μεταφοράς. Η δεύτερη τροπολογία αφορά τον περιορισμό του περιθωρίου διύλισης σε χαμηλότερα επίπεδα, με στόχο να αντιμετωπιστούν φαινόμενα αισχροκέρδειας στην αγορά καυσίμων. Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ υποστήριξε ότι η κυβέρνηση αποφεύγει να αναφερθεί στον ρόλο των διυλιστηρίων στην αύξηση των τιμών, χαρακτηρίζοντας μάλιστα το θέμα ως «λέξη φάντασμα» στον δημόσιο διάλογο.

Παρεμβάσεις για την αγορά καυσίμων

Κατά τη διάρκεια συνάντησης που είχε με εκπροσώπους του κλάδου των πρατηριούχων καυσίμων, ο Σωκράτης Φάμελλος υπογράμμισε ότι απαιτείται συνολική αντιμετώπιση του προβλήματος στην αγορά ενέργειας. Όπως σημείωσε, είναι απαραίτητο να ενισχυθούν οι έλεγχοι για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, αλλά και να επιβληθεί πλαφόν σε ολόκληρη την αλυσίδα εμπορίας και όχι μόνο στους τελικούς εμπόρους. Παράλληλα, τόνισε ότι το κράτος πρέπει να έχει ισχυρότερο ρόλο στη ρύθμιση της αγοράς ενέργειας, προτείνοντας την ενίσχυση της μετοχικής παρουσίας του Δημοσίου στα Ελληνικά Πετρέλαια. Σύμφωνα με τον ίδιο, μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί να διασφαλιστεί αποτελεσματικός έλεγχος της αγοράς και να περιοριστούν φαινόμενα υπερβολικών κερδών.

Οι ανησυχίες των πρατηριούχων

Από την πλευρά των πρατηριούχων, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, Θέμης Κιουρτζής, εξέφρασε έντονη ανησυχία για την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο. Όπως δήλωσε, το ισχύον πλαφόν στα περιθώρια κέρδους έχει μειώσει τα έσοδα των πρατηριούχων σε επίπεδα που σε πολλές περιπτώσεις βρίσκονται κάτω από το όριο βιωσιμότητας. Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι πρατηριούχοι δεν έχουν αντίρρηση να επιβληθούν περιορισμοί στα κέρδη, αρκεί αυτοί να ισχύουν για όλη την αλυσίδα της αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των διυλιστηρίων και του κράτους μέσω των φόρων. Παράλληλα, προειδοποίησε ότι εάν συνεχιστεί η σημερινή κατάσταση, πολλά πρατήρια ιδιαίτερα στην περιφέρεια ενδέχεται να οδηγηθούν σε κλείσιμο.