EnΠαύλος Μαρινάκης για μέτρα στήριξης: "Αν ξεφύγει κι άλλο η κατάσταση, δεν θα αφήσουμε την κοινωνία αβοήθητη" (Βίντεο)
Η ανάρτηση του κυβερνητικού εκπροσώπου
Σε σύγκριση με άλλες χώρες, όπως η Ισπανία, σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκη, η ελάφρυνση στην Ελλάδα είναι μεγαλύτερη, λαμβάνοντας υπόψη και πρόσφατες φορολογικές μειώσεις
Ο Παύλος Μαρινάκης, επιχείρησε να απαντήσει σε βασικές απορίες των πολιτών σχετικά με τα μέτρα στήριξης για τα καύσιμα, υποστηρίζοντας ότι οι παρεμβάσεις καλύπτουν ή και υπερβαίνουν τις αυξήσεις στις τιμές. Όπως επισημαίνεται, η επιδότηση επιστρέφει στους καταναλωτές το επιπλέον κόστος, ενώ στο diesel η μείωση εφαρμόζεται απευθείας στην αντλία. Παράλληλα, διευκρινίζεται ότι η μη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης οφείλεται σε ευρωπαϊκούς περιορισμούς και ότι τα ισχύοντα μέτρα αποφέρουν μεγαλύτερο όφελος από μια ενδεχόμενη μείωσή του.
Διαβάστε: Χατζηδάκης: Αν χρειαστεί θα προχωρήσουμε σε δεύτερη φάση μέτρων - Θα παρέμβει η ΕΕ σε περίπτωση που η κατάσταση ξεφύγει από τον έλεγχο
Σε σύγκριση με άλλες χώρες, όπως η Ισπανία, σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκη, η ελάφρυνση στην Ελλάδα είναι μεγαλύτερη, λαμβάνοντας υπόψη και πρόσφατες φορολογικές μειώσεις. Τέλος, υπογραμμίζει ότι έχουν τεθεί μηχανισμοί ελέγχου για να διασφαλιστεί ότι το όφελος φτάνει στους πολίτες, ενώ αφήνεται ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης επιπλέον μέτρων εφόσον επιδεινωθεί η κατάσταση.
1. «Πόσα παίρνουμε πίσω;» «Στην πραγματικότητα παίρνουν πίσω αυτά τα οποία δίνουν παραπάνω για βενζίνη, λόγω των αυξήσεων. Ένας, για παράδειγμα, που δίνει 150 ευρώ τον μήνα για καύσιμα θα πάρει πίσω 25 ευρώ, όσα είναι η αύξηση λόγω των ανατιμήσεων. Ενώ, όσοι χρησιμοποιείτε diesel, τότε αυτή η μείωση είναι στην αντλία, δηλαδή 20 λεπτά κάτω.»
2. «Γιατί δεν μειώνετε τον φόρο, τον ειδικό φόρο κατανάλωσης;» «Πάμε να δούμε, λοιπόν, ακριβώς τι θα γινόταν, αν μειώναμε τον φόρο και αν θα ήταν καλύτερο για εσάς. Ξεκινάμε με το diesel. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης είναι στα 41 λεπτά το λίτρο. Πόσο μπορούμε να τον μειώσουμε, με βάση την ευρωπαϊκή οδηγία; 8 λεπτά. Να τον πάμε, δηλαδή, 33. Εμείς το μειώνουμε αντί για 8, 20 λεπτά, άρα το κέρδος είναι μεγαλύτερο. Πάμε τώρα και στην βενζίνη. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης είναι στα 70 λεπτά. Πόσο μας επιτρέπει η Ευρώπη να τον μειώσουμε; Κατά 34,1 λεπτά, το πολύ. Πόσο τον μειώνουμε; 36 λεπτά και 43 λεπτά για όσους είναι στα νησιά. Άρα και στην βενζίνη, το μειώνουμε παραπάνω».
3. «Γιατί δεν κάνετε αυτό που κάνει και η Ισπανία; «Πόσο είναι το όφελος στην Ισπανία για τα καύσιμα, μετά τις παρεμβάσεις της; 30 λεπτά. Πόσο είπαμε ότι είναι το κέρδος για 3 στους 4 στη χώρα μας; 36 λεπτά και 43 λεπτά στα νησιά. «Ναι, αλλά στην Ισπανία παίρνουν και άλλα μέτρα»… Σας θυμίζω ότι πριν από λίγους μήνες ανακοινώσαμε τη μεγαλύτερη φορολογική μεταρρύθμιση, όπου μειώθηκε ο φόρος εισοδήματος για όλα τα φυσικά πρόσωπα, τουλάχιστον κατά 2 μονάδες και πολύ παραπάνω αν έχεις παιδιά ή αν είσαι νέος.
4. «Και μήπως τα χρήματα αυτά καταλήγουν στις εταιρείες;» «Λογική απορία. Όχι, γιατί έχουμε βάλει και πλαφόν στο μέγιστο περιθώριο κέρδους, άρα θα περάσουν τα μέτρα αυτά στον καταναλωτή». 5. «Θα ανακοινωθούν κι άλλα μέτρα;». «Όσο συνεχίζουμε να έχουμε παραπάνω φορολογικά έσοδα, ενώ μειώνουμε τους φόρους, κάτι το οποίο είναι καλό, τόσο θα επιστρέφουμε πίσω στην κοινωνία αυτά τα οποία έχει στερηθεί. Τα μέτρα είναι αυτά που έχουν ανακοινωθεί μέχρι τώρα, αλλά αν ξεφύγει κι άλλο η κατάσταση, δεν θα αφήσουμε την κοινωνία αβοήθητη».
Διαβάστε: Χατζηδάκης: Αν χρειαστεί θα προχωρήσουμε σε δεύτερη φάση μέτρων - Θα παρέμβει η ΕΕ σε περίπτωση που η κατάσταση ξεφύγει από τον έλεγχο
Σε σύγκριση με άλλες χώρες, όπως η Ισπανία, σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκη, η ελάφρυνση στην Ελλάδα είναι μεγαλύτερη, λαμβάνοντας υπόψη και πρόσφατες φορολογικές μειώσεις. Τέλος, υπογραμμίζει ότι έχουν τεθεί μηχανισμοί ελέγχου για να διασφαλιστεί ότι το όφελος φτάνει στους πολίτες, ενώ αφήνεται ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης επιπλέον μέτρων εφόσον επιδεινωθεί η κατάσταση.
@pavlos_marinakis • Βενζίνη ή diesel? • Επιδότηση στην αντλία ή fuel pass? 👉 Πάμε να απαντήσουμε σε όλες τις απορίες για τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός. #pavlosmarinakis #neadimokratia #explanation #economics
♬ πρωτότυπος ήχος - Pavlos Marinakis
Η ανάρτηση του Παύλου Μαρινάκη
Έχετε και με το δίκιο σας πολλές απορίες, ή ενστάσεις μετά τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός. Μάζεψα τις πιο βασικές και θα προσπαθήσω να τις απαντήσω.1. «Πόσα παίρνουμε πίσω;» «Στην πραγματικότητα παίρνουν πίσω αυτά τα οποία δίνουν παραπάνω για βενζίνη, λόγω των αυξήσεων. Ένας, για παράδειγμα, που δίνει 150 ευρώ τον μήνα για καύσιμα θα πάρει πίσω 25 ευρώ, όσα είναι η αύξηση λόγω των ανατιμήσεων. Ενώ, όσοι χρησιμοποιείτε diesel, τότε αυτή η μείωση είναι στην αντλία, δηλαδή 20 λεπτά κάτω.»
2. «Γιατί δεν μειώνετε τον φόρο, τον ειδικό φόρο κατανάλωσης;» «Πάμε να δούμε, λοιπόν, ακριβώς τι θα γινόταν, αν μειώναμε τον φόρο και αν θα ήταν καλύτερο για εσάς. Ξεκινάμε με το diesel. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης είναι στα 41 λεπτά το λίτρο. Πόσο μπορούμε να τον μειώσουμε, με βάση την ευρωπαϊκή οδηγία; 8 λεπτά. Να τον πάμε, δηλαδή, 33. Εμείς το μειώνουμε αντί για 8, 20 λεπτά, άρα το κέρδος είναι μεγαλύτερο. Πάμε τώρα και στην βενζίνη. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης είναι στα 70 λεπτά. Πόσο μας επιτρέπει η Ευρώπη να τον μειώσουμε; Κατά 34,1 λεπτά, το πολύ. Πόσο τον μειώνουμε; 36 λεπτά και 43 λεπτά για όσους είναι στα νησιά. Άρα και στην βενζίνη, το μειώνουμε παραπάνω».
3. «Γιατί δεν κάνετε αυτό που κάνει και η Ισπανία; «Πόσο είναι το όφελος στην Ισπανία για τα καύσιμα, μετά τις παρεμβάσεις της; 30 λεπτά. Πόσο είπαμε ότι είναι το κέρδος για 3 στους 4 στη χώρα μας; 36 λεπτά και 43 λεπτά στα νησιά. «Ναι, αλλά στην Ισπανία παίρνουν και άλλα μέτρα»… Σας θυμίζω ότι πριν από λίγους μήνες ανακοινώσαμε τη μεγαλύτερη φορολογική μεταρρύθμιση, όπου μειώθηκε ο φόρος εισοδήματος για όλα τα φυσικά πρόσωπα, τουλάχιστον κατά 2 μονάδες και πολύ παραπάνω αν έχεις παιδιά ή αν είσαι νέος.
4. «Και μήπως τα χρήματα αυτά καταλήγουν στις εταιρείες;» «Λογική απορία. Όχι, γιατί έχουμε βάλει και πλαφόν στο μέγιστο περιθώριο κέρδους, άρα θα περάσουν τα μέτρα αυτά στον καταναλωτή». 5. «Θα ανακοινωθούν κι άλλα μέτρα;». «Όσο συνεχίζουμε να έχουμε παραπάνω φορολογικά έσοδα, ενώ μειώνουμε τους φόρους, κάτι το οποίο είναι καλό, τόσο θα επιστρέφουμε πίσω στην κοινωνία αυτά τα οποία έχει στερηθεί. Τα μέτρα είναι αυτά που έχουν ανακοινωθεί μέχρι τώρα, αλλά αν ξεφύγει κι άλλο η κατάσταση, δεν θα αφήσουμε την κοινωνία αβοήθητη».
