Χατζηδάκης: H μείωση της παραβατικότητας στην αντλία δεν έτυχε, πέτυχε
Τι δείχνει η νέα έρευνα
Τα στοιχεία που παρουσίασε ο Χατζηδάκης για την παραβατικότητα στις αντλίες καυσίμων
Μείωση της παραβατικότητας στις αντλίες καυσίμων μέσα σε διάστημα δύο ετών καταγράφει, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, η νέα έρευνα του Εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Με ανάρτησή του, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υποστηρίζει ότι τα μέτρα που εφαρμόστηκαν για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καυσίμων αποδίδουν ήδη αποτελέσματα, ενώ παράλληλα απαντά στην κριτική που είχε δεχθεί η κυβέρνηση όταν προχώρησε στη θέσπιση αυστηρότερων διατάξεων για την πάταξη της φοροδιαφυγής και των παράνομων πρακτικών στην αγορά καυσίμων.
Ο κ. Χατζηδάκης υπενθυμίζει ότι το 2023, ως υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, παρουσίασε τον νόμο που περιλάμβανε 11 διαφορετικές πρωτοβουλίες για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής, σημειώνοντας ότι τότε η αντιπολίτευση αμφισβήτησε την αποτελεσματικότητα των μέτρων, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά το λαθρεμπόριο καυσίμων.
«Για τα μεγάλα ψάρια της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου θα κάνετε τίποτα;». Αυτή ήταν μια κατηγορία που εκτόξευαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης, όταν, ως Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, έφερνα το 2023 τον νόμο με τις 11 διαφορετικές πρωτοβουλίες για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής.»
Όπως αναφέρει, η κυβέρνηση προχώρησε στη θέσπιση της αυστηρότερης, όπως τη χαρακτηρίζει, διάταξης που έχει εφαρμοστεί μεταπολιτευτικά για τα πρατήρια καυσίμων. Συγκεκριμένα, προβλέφθηκε ότι πρατήριο που εντοπίζεται να παρανομεί σφραγίζεται για δύο χρόνια, χωρίς να μπορεί να επαναλειτουργήσει ακόμη και με διαφορετικό ΑΦΜ. Παράλληλα, οι εταιρείες εμπορίας υποχρεώθηκαν να πραγματοποιούν ελέγχους στα συνεργαζόμενα πρατήρια και να ενημερώνουν την ΑΑΔΕ όταν διαπιστώνουν παραβάσεις, διαφορετικά αντιμετωπίζουν και οι ίδιες αυστηρές κυρώσεις.
Χατζηδάκης για παραβατικότητα στις αντλίες καυσίμων: Τα στοιχεία, οι έλεγχοι και οι σφραγίσεις πρατηρίων
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υποστηρίζει ακόμη ότι ολοκληρώθηκε η πλήρης εφαρμογή του συστήματος εισροών-εκροών, το οποίο χαρακτηρίζει ιδιαίτερα σημαντικό εργαλείο για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καυσίμων και υπενθυμίζει ότι είχε θεσμοθετηθεί από τον ίδιο το 2009, όταν ήταν υπουργός Ανάπτυξης.
Παράλληλα, σημειώνει ότι αρκετοί είχαν αμφισβητήσει και άλλες ψηφιακές μεταρρυθμίσεις, όπως η διασύνδεση των POS με τις ταμειακές μηχανές, η οποία σήμερα εφαρμόζεται σε περισσότερες από 450.000 επιχειρήσεις.
Επικαλούμενος τα στοιχεία της νέας έρευνας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, αναφέρει ότι η παραβατικότητα στις αντλίες καυσίμων μειώθηκε από περίπου ένα στα τρία πρατήρια σε περίπου ένα στα τέσσερα μέσα σε δύο χρόνια. Στην Αττική, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, η μέγιστη απόκλιση στην παραδιδόμενη ποσότητα καυσίμου περιορίστηκε από 24% το 2023 σε 15% σήμερα.
Ο ίδιος επισημαίνει ακόμη ότι οι εντατικοί έλεγχοι της ΑΑΔΕ, σε συνδυασμό με τη χρήση σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων, είχαν ως αποτέλεσμα τη σφράγιση 92 πρατηρίων καυσίμων σε ολόκληρη τη χώρα για διάστημα δύο ετών.
Παρά τη βελτίωση των στοιχείων, ο Κωστής Χατζηδάκης αναγνωρίζει ότι εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρά περιθώρια περαιτέρω περιορισμού της παραβατικότητας.
«Θα πει κανείς "μα καλά πανηγυρίζετε όταν ένα ακόμη στα τέσσερα πρατήρια είναι παραβατικό;". Βεβαίως και δεν πανηγυρίζουμε. Υπάρχουν ακόμη πολλά πράγματα που πρέπει να γίνουν. Υπάρχει, όμως, την ίδια στιγμή κανείς που να μπορεί άραγε να ισχυριστεί σοβαρά ότι δεν υπάρχει πρόοδος; Ότι οι αυστηρότεροι έλεγχοι, οι νέες τεχνολογίες και η επιβολή πραγματικών κυρώσεων δεν έχουν αρχίσει να αποδίδουν; Ότι η χώρα δεν κάνει ακόμη ένα βήμα για να γίνει μια πραγματικά ευρωπαϊκή χώρα και σε αυτόν τον τομέα;»
Στην ανάρτησή του απευθύνεται επίσης προς την αντιπολίτευση, διερωτώμενος αν όσοι κατηγορούσαν την κυβέρνηση ότι δεν αντιμετωπίζει τα κυκλώματα του λαθρεμπορίου θα αναγνωρίσουν πλέον την πρόοδο που, όπως υποστηρίζει, έχει επιτευχθεί.
Κλείνοντας, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης τονίζει ότι για χρόνια επικρατούσε η αντίληψη πως το λαθρεμπόριο καυσίμων δεν μπορούσε να αντιμετωπιστεί, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση εφαρμόζει συγκεκριμένο σχέδιο μεταρρυθμίσεων και διαθέτει την απαραίτητη πολιτική βούληση για να συγκρουστεί με διαχρονικές παθογένειες.
«Για χρόνια, πολλοί πίστευαν ότι το λαθρεμπόριο καυσίμων ήταν μια χαμένη υπόθεση. Ότι "έτσι είναι η Ελλάδα" και τίποτε δεν αλλάζει. Αποδεικνύεται, όμως, ότι στην κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχουμε σχέδιο και την αναγκαία πολιτική βούληση να κάνουμε πράξη τις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις, να συγκρουστούμε με διαχρονικές παθογένειες του κράτους, για να γίνει η Ελλάδα πιο σύγχρονη, πιο ευρωπαϊκή. Και σ' αυτή την κατεύθυνση είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε να προχωρούμε!»
En