Κορδέλες και μπουλντόζες για εμβληματικά έργα: Προεκλογικά "γκάζια" από την κυβέρνηση, προκειμένου να ολοκληρώσει και να "θεμελιώσει" μεγάλες παρεμβάσεις στις υποδομές της χώρας (Εικόνες & Βίντεο)

Η υπογραφή της σύµβασης για την κατασκευή του Τριπλού Κόµβου Σκαραµαγκά σήμερα, ∆ευτέρα 13 Ιουλίου, παρουσία του υπουργού Υποδοµών και Μεταφορών, Χρίστου ∆ήµα, και του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, σηµατοδοτεί την έναρξη µιας δίµηνης περιόδου κατά την οποία είτε δροµολογούνται είτε παραδίδονται εµβληµατικά έργα υποδοµής ανά την επικράτεια - κάτι το οποίο αναµένεται να αξιοποιήσει πολιτικά η κυβέρνηση.

Διαβάστε: Κυριάκος Μητσοτάκης: Έμφαση το επόμενο διάστημα στις υποδομές και στην ολοκλήρωση και παράδοση νέων έργων - Σήμερα η τελετή υπογραφής της σύμβασης για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά

Ο Τριπλός Κόµβος Σκαραµαγκά είναι ένα έργο που αναµένεται να δώσει ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής: Περιλαμβάνει τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου, καθώς και την αναβάθμιση της Λεωφόρου Σχιστού, δημιουργώντας μια εναλλακτική διαδρομή, που θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση του Κηφισού. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν άμεσα και το έργο εκτιμάται ότι θα παραδοθεί το φθινόπωρο του 2029.

Στο "επίκεντρο" στα έργα υποδομής και στην ολοκλήρωση και παράδοση νέων έργων

Μέσα στις επόμενες ημέρες, παράλληλα, αναμένεται να ξεκινήσουν τα έργα για την κρίσιμη παρέμβαση στον ανισόπεδο κόμβο Μεταμόρφωσης, ώστε να δημιουργηθεί μια νέα, ανεξάρτητη είσοδος στην εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης από την Αττική Οδό (με κατεύθυνση αποκλειστικά προς Πειραιά) και να τελειώσει έτσι το καθημερινό, ατελείωτο μποτιλιάρισμα αυτοκινήτων εκεί όπου ενώνονται οι δύο κλάδοι εισόδου (Αεροδρόμιο προς Λαμία και Ελευσίνα προς Λαμία). Το πρώτο έργο κατά σειρά που αναμένεται να παραδοθεί μέσα σε αυτήν τη δίμηνη θερινή περίοδο είναι τη μεθεπόμενη εβδομάδα το βόρειο κομμάτι του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό. Ουσιαστικά, μετά την παράδοση του Πάτρα-Πύργος και τώρα του Ε-65, ολοκληρώνεται η κατασκευή του δικτύου αυτοκινητοδρόμων της ηπειρωτικής Ελλάδας, έπειτα από δεκαετίες μελετών, διαγωνισμών, ενστάσεων, προσφυγών και υλοποίησης των έργων.


Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65, με συνολικό μήκος 181,5 χιλιόμετρα, συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και εντάσσεται στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών. Ο δρόμος αυτός, που χρειάστηκε να περάσει από πολλά νομικά, χρηματοδοτικά και κατασκευαστικά εμπόδια για να ολοκληρωθεί, δημιουργήθηκε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, τέμνοντας διαγώνια την Κεντρική Ελλάδα.

Επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης

Αμέσως μετά, πιθανώς στις 28 Ιουλίου, θα δοθεί στην κυκλοφορία η επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Με πέντε νέους σταθμούς, που καλύπτουν 4,78 χλμ., η επέκταση προς Καλαμαριά έρχεται να καλύψει τις ανάγκες μετακίνησης κατοίκων και επισκεπτών της περιοχής, να ενισχύσει την εμπορική δραστηριότητα και να αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής της Ανατολικής Θεσσαλονίκης. Η λειτουργία της επέκτασης φιλοδοξεί να διευκολύνει τη σύνδεση του κέντρου της πόλης με την Καλαμαριά, την Αρετσού, τη Νέα Κρήνη και τη Μίκρα, να αποσυμφορήσει άμεσα το οδικό δίκτυο και να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα της περιοχής.

Από τον Αύγουστο λοιπόν και μετά, συνολικά το μετρό Θεσσαλονίκης θα διαθέτει 18 υπόγειους σταθμούς, εκ των οποίων οι 13 βρίσκονται κατά μήκος της Γραμμής 1 και οι 5 κατά μήκος της επέκτασης της Γραμμής 1 προς Καλαμαριά.

Αλλάζει η Κρήτη

Στις 31 Ιουλίου -ή, το αργότερο, στις αρχές Αυγούστου- θα παραδοθεί ένα κομμάτι μήκους 10 χιλιομέτρων του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), με την ολοκλήρωση του έργου του τμήματος Νεάπολη-Αγιος Νικόλαος. Πρόκειται για έργο που έρχεται να αλλάξει πλήρως τον χάρτη των οδικών μεταφορών στο νησί της Κρήτης και υλοποιείται μέσω της κατασκευής τριών διακριτών υποέργων: τμήμα Χανιά-Ηράκλειο (Σύμβαση Παραχώρησης), τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη (ΣΔΙΤ) και τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος (δημόσιο έργο).

Το έργο χρηματοδοτείται με συνολική συνεισφορά περίπου 370 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ειδικότερα, το τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος χρηματοδοτείται με περίπου 100 εκατ. ευρώ, το Χερσόνησος - Νεάπολη με 90 εκατ. επί συνολικού προϋπολογισμού 281 εκατ. ευρώ και το Χανιά-Ηράκλειο με περίπου 180 εκατ. ευρώ.


Τέλος, λίγο πριν από το κλείσιμο του καλοκαιριού αναμένεται να έχει γίνει πράξη ένα μεγάλο κομμάτι από τα έργα αποκατάστασης του οδικού και του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τις καταστροφικές συνέπειες των καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias». Συγκεκριμένα, αυτό που προγραμματίζει να παραδώσει στο τέλος Αυγούστου το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι τα συστήματα σιδηροδρομικής σηματοδότησης, ETCS, τηλεδιοίκησης και ηλεκτροδότησης, από τον Παλαιοφάρσαλο έως την Κραννώνα.


Με δηλώσεις του στα «Παραπολιτικά» ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, περιέγραψε την πορεία των σημαντικών έργων που οδεύουν προς ολοκλήρωση: «Τα εμβληματικά έργα που ολοκληρώνονται αυτό το καλοκαίρι καταδεικνύουν τη συγκροτημένη προσπάθεια που έχει κάνει η κυβέρνηση, προκειμένου να αναβαθμίσει τις υποδομές της χώρας μετά την πολυετή κρίση. Προτού ξεκινήσουν οι παραδόσεις, υπογράφουμε τη Δευτέρα τη σύμβαση για την κατασκευή του Τριπλού Κόμβου στον Σκαραμαγκά, που θα δώσει ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Δυτικής Αττικής. Στις 23 Ιουλίου πρόκειται να εγκαινιάσουμε το βόρειο και τελευταίο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), από την Καλαμπάκα μέχρι τα Γρεβενά, αλλάζοντας τον οδικό χάρτη της ηπειρωτικής Ελλάδας. Ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, που συνδέει με ασφάλεια, άνεση και ταχύτητα Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία, Δυτική Μακεδονία και Ήπειρο. Επίσης, μέσα στο καλοκαίρι το μετρό Θεσσαλονίκης θα επεκταθεί μέχρι την Καλαμαριά, εξυπηρετώντας δεκάδες χιλιάδες νέους επιβάτες με πέντε επιπλέον σταθμούς. Έπονται τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, στο τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος Λασιθίου, καθώς πλέον ο σύγχρονος δρόμος που περίμενε χρόνια η Κρήτη κατασκευάζεται. Η αποκατάσταση της βασικής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης μετά τις καταστροφές από τις θεομηνίες “Daniel” και “Elias” είναι το επόμενο ορόσημο για το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Θέσαμε προτεραιότητες, αναζητήσαμε πόρους και με σωστό σχεδιασμό καταφέραμε να ξεκινήσουμε και να ολοκληρώσουμε μεγάλες παρεμβάσεις, που ενισχύουν το οδικό δίκτυο και τα μέσα σταθερής τροχιάς σε όλη την Ελλάδα».

@parapolitika

🛣️ Η υπογραφή της σύµβασης για την κατασκευή του Τριπλού Κόµβου Σκαραµαγκά σήμερα, ∆ευτέρα 13 Ιουλίου, παρουσία του υπουργού Υποδοµών και Μεταφορών, Χρίστου ∆ήµα, και του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, σηµατοδοτεί την έναρξη µιας δίµηνης περιόδου κατά την οποία είτε δροµολογούνται είτε παραδίδονται εµβληµατικά έργα υποδοµής ανά την επικράτεια - κάτι το οποίο αναµένεται να αξιοποιήσει πολιτικά η κυβέρνηση. 📍 Ο Τριπλός Κόµβος Σκαραµαγκά είναι ένα έργο που αναµένεται να δώσει ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής. 🗣️ Κώστας Παπαχλιμίντζος #parapolitikagr #Σκαραμαγκάς #Υποδομές

♬ πρωτότυπος ήχος - Parapolitika.gr

Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «Παραπολιτικά».