Η Red Bull δοκίμασε στρατηγική τεσσάρων pit stop για να απειλήσει τη McLaren, όμως οι Piastri και Norris διατήρησαν τον έλεγχο και χάρισαν στην ομάδα το τρίτο 1-2 της χρονιάς. Ο Leclerc εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Verstappen και ανέβηκε στο βάθρο. Με καλό καιρό στο Grand Prix της Formula 1 στη Βαρκελώνη και 19 πιλότους στην εκκίνηση (ο Stroll αποκλείστηκε νωρίτερα), μόνο ο Tsunoda επέλεξε τη μέση γόμα και ξεκίνησε από τα pit. Ο Piastri κράτησε εύκολα την πρωτιά, ενώ ο Norris έχασε προσωρινά τη δεύτερη θέση από τον Verstappen. Οι Ferrari πέρασαν τον Russell και ανέβηκαν στην 4η και 5η θέση.

Ο Leclerc, με σαφώς καλύτερο ρυθμό από τον Hamilton, πήρε τελικά εντολή να περάσει στον 10ο γύρο. Λίγο αργότερα, ο Norris με DRS πέρασε τον Verstappen. Ο Ολλανδός μπήκε άμεσα για νέα μαλακά ελαστικά, ξεκινώντας τη δική του επιθετική στρατηγική.

Καθώς οι McLaren επέλεξαν διαφορετική προσέγγιση, ο Norris έβαλε μέση γόμα στον 22ο γύρο και βγήκε πίσω από τον Verstappen, ο οποίος πέρασε προσωρινά στην κορυφή όταν μπήκε ο Piastri. Ο Verstappen διατηρήθηκε μπροστά μέχρι να αρχίσει να χάνει έδαφος μετά τον 27ο γύρο. Μπήκε και πάλι στα pits στον 30ό γύρο και επανήλθε 4ος, ανάμεσα στις Ferrari.

Με εξαιρετικό ρυθμό, προσπέρασε εύκολα τον Leclerc και μείωσε τη διαφορά από τον Norris. Οι διαφορές σταθεροποιήθηκαν γύρω στα 4 δευτερόλεπτα μέχρι και τον 47ο γύρο, όταν ο Hamilton καθυστέρησε στα pits και βρέθηκε πίσω από τις Mercedes. Ο Verstappen μπήκε για τρίτη φορά, αυτή τη φορά για φρέσκα μαλακά.

Οι McLaren απάντησαν άμεσα. Ο Norris διατήρησε οριακά τη θέση του έναντι του Verstappen, ενώ ο Piastri κράτησε την πρωτοπορία. Ο Antonelli εγκατέλειψε με μηχανικό πρόβλημα και το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στην πίστα. Όλοι οι πρωτοπόροι μπήκαν για νέο σετ ελαστικών, αλλά ο Verstappen δεν είχε διαθέσιμα μαλακά ή μέσης γόμας, βάζοντας σκληρά – ρίσκο που δεν απέδωσε.

Formula 1: Δέχθηκε ποινή ο Φερστάπεν

Στην επανεκκίνηση, ο Verstappen γλίστρησε, δίνοντας την ευκαιρία στον Leclerc να τον περάσει. Ο Russell προσπάθησε να εκμεταλλευτεί το λάθος, με τον Ολλανδό να βγαίνει εκτός πίστας για να κρατήσει τη θέση. Παρά την αντίσταση του Verstappen, η ομάδα του ζήτησε να παραχωρήσει τη θέση, κάτι που έγινε λίγο αργότερα.

Ο Piastri πήρε την 7η νίκη της καριέρας του και αύξησε τη διαφορά του από τον Norris στους 10 βαθμούς. Leclerc τερμάτισε 3ος, με Russell 4ο. Ο Verstappen, που δέχτηκε ποινή 10 δευτερολέπτων για αντικανονική άμυνα, έπεσε τελικά 10ος. Έτσι, την 5η θέση πήρε ο Hulkenberg, μπροστά από Hamilton, Hadjar, Gasly και Alonso που πήρε τους πρώτους του βαθμούς.