Παναθηναϊκός: Με αμείωτους ρυθμούς τα έργα για την ανέγερση του Βοτανικού, εντυπωσιακές φωτογραφίες από drone! (Εικόνες & βίντεο)
Παίρνει σάρκα και οστά το νέο γήπεδο
Τα έργα στο Βοτανικό συνεχίζονται με αμείωτους ρυθμούς και στο φως της δημοσιότητας δόθηκαν εντυπωσιακές φωτογραφίες από drone όπου αποτυπώνονται οι εξελίξεις του νέου γηπέδου του Παναθηναϊκού το οποίο έχει αποκτήσει μια πρώτη μορφή.
Στην πρόσφατη συνέντευξή του, ο Γιάννης Αλαφούζος ξεκαθάρισε ότι στόχος είναι ο Παναθηναϊκός να μπει στο νέο του "σπίτι" τον Μάιο του 2027! Τα έργα στον Βοτανικόσυνεχίζονται με αμείωτους ρυθμούς και η μορφή που αρχίζει και παίρνει, αποτυπώθηκε πλήρως σε φωτογραφίες από drone που κυκλοφόρησαν το πρωί της Τετάρτης (19/11). Ήδη έχει σχηματιστεί μια πρώτη μορφή και φαίνεται ότι σηκώνονται σταδιακά οι πρώτες εξέφρες. Επί της ουσίας, έχουν σχηματοποιηθεί οι εξέδρες στις δυο πλευρές του γηπέδου, ενώ ταυτόχρονα προχωρούν οι εργασίες στο ένα από τα δυο πέταλα.
Παναθηναϊκός Τι δήλωσε πρόσφατα ο Γιάννης Αλαφούζος για τον Βοτανικό
Τι δήλωσε ο πρόεδρος της ΠΑΕ Παναθηναϊκός, Γιάννης Αλαφούζος στην πρόσφατη συνέντευξή του για τον Βοτανικό: "Πάντοτε κανείς πρέπει να διαπραγματεύεται. Δεν μπορείς να πεις ζήτω ο Βοτανικός όταν παλεύεις να κερδίσεις καλύτερους όρους. Υπήρχε επίσης μεγάλη αγάπη για τη Λεωφόρο. Κάναμε μία προσπάθεια, είχαμε κάποια σχέδια. Δυστυχώς, μπορούσε να γίνει γήπεδο μόνο 21.000 θέσεων, λόγω χώρου. Όταν βγήκε η προοπτική του Βοτανικού, τότε προσπαθήσαμε να διαπραγματευτούμε με τον καλύτερο τρόπο. Δε θα το λέμε Βοτανικός, δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα. Το νέο γήπεδο είναι στο κέντρο της Αθήνας, δύο χλμ μακριά από την Ακρόπολη.
Έχουμε αρχαία ευρήματα που θα μείνουν στο γήπεδο. Έχει φοβερή ιστορία (το μέρος). Είναι καρδιά της Αθήνας. Δεν είναι μόνο το γήπεδο. Αλλάζει όλη η περιοχή. Όσον αφορά τη Λεωφόρο, θα προσπαθήσουμε να μην κατεδαφιστεί. Θα ήθελα να μείνει μεγάλο μέρος της. Να είναι ένα μέρος να παίζουν παιδιά, να γίνει Μουσείο ο Τάφος του Ινδού, να μείνει η Θύρα 13. Δεν μπορούσε ο Ερασιτέχνης να αποδείξει ότι είναι δική του η γη. Πρέπει να μείνει η Λεωφόρος και θα προσπαθήσουμε να το κάνουμε".