Νέες παρεμβάσεις με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αποκαλύπτοντας ότι το επερχόμενο νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σημαντικές ρυθμίσεις που αφορούν τις γουρούνες. Σημειώνεται πως η χρήση των συγκεκριμένων οχημάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη σε τουριστικούς προορισμούς, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες. Ωστόσο, θεωρείται αρκετά επικίνδυνη λόγω της ιδιαιτερότητας του συγκεκριμένου οχήματος. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, πως κάθε χρόνο σημειώνεται πλήθος τροχαίων με γουρούνες στα νησιά.

Διαβάστε: Κυρανάκης: Νέο πλαίσιο για πατίνια, μηχανές και γουρούνες, τι θα ισχύει με το δίπλωμα οδήγησης - Το σχόλιο για το νέο κόμμα Τσίπρα (Βίντεο)


Τροχαίο στη Χαλκιδική: Τραυματίστηκε οδηγός ύστερα από πτώση γουρούνας σε αρδευτικό κανάλι

Μάλιστα, το απόγευμα του Σαββάτου 30/05, πριν καν μπει κι επίσημα το καλοκαίρι, ατύχημα με γουρούνα σημειώθηκε στον Δήμο Κασσάνδρας Χαλκιδικής, όταν 30χρονος έχασε τον έλεγχό της και έπεσε σε αρδευτικό κανάλι. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής, οι οποίες προχώρησαν στον απεγκλωβισμό και την ανάσυρση του τραυματία από το κανάλι.

Με φόντο, λοιπόν, τα τροχαία που σημειώνονται κάθε χρόνο με γουρούνες, ο κ. Κυρανάκης προανήγγειλε αρχικά πως η ενοικίαση μοτοσικλετών και γουρουνών θα πραγματοποιείται πλέον μόνο εφόσον διασφαλίζεται η χρήση προστατευτικού κράνους από τον οδηγό. Η σχετική πρόβλεψη θα ενσωματωθεί στο νέο νομοθετικό πλαίσιο και θα αφορά τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των ενοικιάσεων οχημάτων.


Προϋπόθεση για την ενοικίαση γουρούνας τουλάχιστον 5ετής κατοχής διπλώματος οδήγησης

Παράλληλα, το υπουργείο προωθεί ακόμη μία σημαντική αλλαγή για τα τετράτροχα οχήματα τύπου γουρούνας, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως κυρίως σε νησιωτικούς και τουριστικούς προορισμούς.

Όπως αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός, η δυνατότητα ενοικίασης γουρούνας θα παρέχεται μόνο σε οδηγούς που διαθέτουν δίπλωμα οδήγησης επί τουλάχιστον πέντε χρόνια. Η συγκεκριμένη ρύθμιση αποσκοπεί στον περιορισμό των ατυχημάτων που συνδέονται με την οδήγηση των συγκεκριμένων οχημάτων από άτομα με περιορισμένη οδηγική εμπειρία.

Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, η πρόθεση της κυβέρνησης είναι να αποτραπεί το φαινόμενο νέων ή άπειρων οδηγών να νοικιάζουν γουρούνες χωρίς να διαθέτουν την απαραίτητη εξοικείωση και εμπειρία στον δρόμο, γεγονός που έχει συνδεθεί κατά καιρούς με σοβαρά τροχαία περιστατικά.

«Θα φέρουμε ρύθμιση που θα απαιτεί τουλάχιστον πέντε χρόνια κατοχής διπλώματος για τη μίσθωση γουρούνας, ώστε να μην τις οδηγούν πολύ νέοι και άπειροι οδηγοί», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης.


Κίμων Λογοθέτης: Προς τη σωστή κατεύθυνση η πρόβλεψη για ελάχιστη πενταετή κατοχή διπλώματος, αλλά δεν αρκεί

«Η πρόβλεψη για ελάχιστη πενταετή κατοχή διπλώματος προκειμένου να ενοικιάζεται μια γουρούνα κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, καθώς η εμπειρία στην οδήγηση είναι ένας σημαντικός παράγοντας ασφάλειας. Ωστόσο, από μόνη της δεν αρκεί», επισημαίνει ο Σύµβουλος Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Οδικής Ασφάλειας, Κίµων Λογοθέτης, μιλώντας στο parapolitika.gr.

«Οι γουρούνες (ATV) είναι οχήματα με εντελώς διαφορετικά δυναμικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις χειρισμού σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο ή δίκυκλο. Η ασφαλής οδήγησή τους προϋποθέτει εξειδικευμένη εκπαίδευση και πρακτική εξάσκηση πάνω στο συγκεκριμένο όχημα», τονίζει, εξηγώντας πως «ένας οδηγός μπορεί να διαθέτει πολυετή εμπειρία στον δρόμο, αλλά αν δεν γνωρίζει τις ιδιαιτερότητες της γουρούνας, όπως τη μεταφορά βάρους στις στροφές, τη συμπεριφορά της σε απότομους ελιγμούς και τον αυξημένο κίνδυνο ανατροπής, δεν μπορεί να τη χειριστεί με ασφάλεια».

«Για τον λόγο αυτόν θα έπρεπε να εξεταστεί η δημιουργία ειδικής κατηγορίας ή πιστοποίησης οδήγησης για τα συγκεκριμένα οχήματα, με θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση», σημειώνει στη συνέχεια.

«Οι γουρούνες σχεδιάστηκαν κυρίως για χρήση εκτός δρόμου και όχι για συνεχή κίνηση στο οδικό δίκτυο. Η ευρεία χρήση τους σε τουριστικές περιοχές, και ιδιαίτερα στα νησιά, έχει αναδείξει σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας, τα οποία δεν αντιμετωπίζονται μόνο με ένα χρονικό όριο κατοχής διπλώματος, αλλά με ουσιαστική εκπαίδευση και πιστοποίηση των οδηγών τους», καταλήγει ο κ. Λογοθέτης.