Εφ'όλης της ύλης συνέντευξη έδωσε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στα Παραπολιτικά 90,1 και την εκπομπή «Εκείνη κι εγώ». Μιλώντας για τα λεωφορεία, τόνισε πως «125 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία έρχονται στον Πειραιά την Τετάρτη», αναφέροντας πως γίνεται πράξη η δέσμευση για 1075 νέα λεωφορεία μέχρι το τέλος του α' τριμήνου το 2026. Σε σχέση με τον Ηλεκτρικό, αναφέρθηκε σε μια συνολική προσπάθεια αναβάθμισης, επισημαίνοντας πως μετά το Πάσχα έρχεται ο πρώτος συρμός, κάτι που δεν είχε συμβεί, όπως είπε, μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, ενώ το 2027, ο στόχος είναι η συχνότητα των δρομολογίων να έχει μειωθεί από τα 8 στα 5 λεπτά. 

Ο κ. Κυρανάκης εξαπέλυσε επίσης ευθείες βολές κατά του Θύμιου Λυμπερόπουλου, αναφέροντας πως «εξυπηρετεί συμφέροντα», ενώ ανέφερε πως «εμείς εξυπηρετούμε τα συμφέροντα του απλού ταξιτζή», αναφερόμενος σε χρόνια ζητήματα που επιλύονται, όπως η μεταβίβαση των αδειών ταξί, αλλά και για τη μετατροπή των ταξί σε βανάκια. Παράλληλα, αναφερόμενος στη δίκη των Τεμπών, είπε πως το «χάος» την πρώτη μέρα της δίκης έχει «ηθικούς αυτούργους». «Κάποια πολιτικά πρόσωπα, όπως η κα Κωνσταντοπούλου, επενδύουν στη λογική του χάους. Θα ελέγχεται πλέον αν μπαίνουν μέσα στην αίθουσα αυτοί που έχουν ρόλο στη δίκη, προχθές μπήκαν και άτομα που δεν είχαν ρόλο στη δίκη».

Διαβάστε: Κωνσταντίνος Κυρανάκης στα Παραπολιτικά 90,1: Ο Λυμπερόπουλος εξυπηρετεί συμφέροντα, οι επαγγελματίες συνδικαλιστές δεν εκπροσωπούν καλά τον κλάδο

Αποσπάσματα από τη συνέντευξη του Κωνσταντίνου Κυρανάκη στα Παραπολιτικά 90,1

Αρχικά, αναφερόμενος στη νομοθεσία που θεσπίστηκε, είπε ότι «κάνουμε ένα πολύ σημαντικό χτύπημα στη διαφθορά, σε σχέση με τις πινακίδες. Αρχικά, κάποιος που θέλει πιο σπέσιαλ πινακίδες πάει και συναλλάσσεται με την Περιφέρεια. Κάνουμε πλέον ένα ηλεκτρονικό σύστημα, μια δημοπρασία, για να πάρεις την πινακίδα που θέλεις. Κόβεται το φακελάκι. Το ίδιο και με το δίπλωμα οδήγησης, έρχονται περιστατικά στο γραφείο μου, που αναφέρουν πως υπάλληλοι ζητούν φακελάκι. Οι σχολές οδηγών αναλαμβάνουν το κόστος, πλέον μπαίνουν κάμερες σε όλα τα οχήματα, έτσι ένας εξεταζόμενος και ένας εξεταστής έχει ένα μέσο να υπερασπιστεί τον εαυτό του για το ότι π.χ. κόπηκε».

Σε σχέση με τα ταξί, η ηλεκτροκίνηση προϋπήρχε από το 2021, ωστόσο αναφέρεται πως στόχος είναι να δοθεί δουλειά σε συγκεκριμένα συμφέροντα. «Πολλοί μιλούσαν για ξαφνικό θάνατο στα ταξί, δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα η παράνοια πολλών συνδικαλιστών οδηγών ταξί. Δώσαμε εξαιρέσεις στην ηλεκτροκίνηση», τόνισε ο κ. Κυρανάκης και πρόσθεσε: «Ποια συμφέροντα εξυπηρετώ; Ο κ. Λυμπερόπουλος εξυπηρετεί συμφέροντα ντιζελοκίνητων εταιριών ή εξυπηρετεί τα συμφέροντα των μαντράδων, που παραπονούνται για την ηλεκτροκίνηση, που δεν τους πιάνουν οι εξαιρέσεις. Εμείς εξυπηρετούμε τα συμφέροντα των απλών ταξιτζήδων».

Κυρανάκης: Ο Λυμπερόπουλος μου ζήτησε να χαλαρώσω τον νόμο για το ποινικό μητρώο, εγώ δεν τον άλλαξα

Σε σχέση με το ποινικό μητρώο και την ανανέωση των αδειών ταξί για το οποίο υπάρχουν αντιρρήσεις, είπε ότι απορεί σχετικά με τις εν λόγω αντιδράσεις και πρόσθεσε: «Μπαίνουν οι κόρες μας σε ένα ταξί. Θέλουμε ο οδηγός να έχει αμετάκλητη καταδίκη π.χ. για ξυλοδαρμό; Από το 2012 ισχύει σχετικός νόμος, που έχει ψηφίσει και το ΠΑΣΟΚ, οι ταξιτζήδες και συγκεκριμένα ο κ. Λυμπερόπουλος μου ζητούσαν να χαλαρώσω το νόμο, εγώ δεν το άλλαξα. Και όλα αυτά εν μέσω εικόνων για ξυλοδαρμό συναδέλφων τους, ταξιτζήδων. Θεωρώ ότι η πλειοψηφία των ταξιτζήδων θέλουν να ανεβάσουν τον κλάδο τους, ο Λυμπερόπουλος και οι επαγγελματίες συνδικαλιστές δεν εκπροσωπούν καλά τον κλάδο».

Για τα ταξί και τη μεταφορά αδειών από γενιά σε γενιά (με βάση ρεπορτάζ της Κυριακάτικης Απογευματινής), είπε πως «το λύσαμε. Αν κάποιος έχει συνιδιοκτησία και ο ένας π.χ. φεύγει από τη ζωή, ο άλλος ήταν εγκλωβισμένος και δεν μπορούσε να λειτουργήσει την άδεια. Αυτό λύνεται με βάση πρόταση της Ομοσπονδίας, που υιοθετήσαμε». Επίσης, επιτρέπονται άδειες για μετατροπή ταξί σε εννιαθέσιο βανάκι, όπως σημείωσε.

Για τα ΕΙΧ (βανάκια), είπε πως «τον πρώτο λόγο έχουν τα ταξί, όμως όταν η Ελλάδα έχει πετύχει την αύξηση του τουρισμού (η Αθήνα έχει 12μηνο τουρισμό), οι άνθρωποι πρέπει κάπως να μετακινηθούν. Πρέπει να δώσουμε περισσότερο μεταφορικό έργο, για όλους υπάρχει δουλειά».

Κυρανάκης: Όλα τα λεωφορεία της Αττικής φέτος θα έχουν aircondition και ράμπα αναπήρων

Την ερχόμενη Τετάρτη, 1 Απριλίου, έρχονται 125 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία στον Πειραιά. Φτάνουμε στα 1075 καινούρια στο τέλος του α' τριμήνου του 2026, όπως υπήρχε η σχετική δέσμευση. Έχουμε ήδη προσθέσει πύκνωση δρομολογίων και οδηγούς σε πολυσύχναστες γραμμές λεωφορείων. Όλα τα λεωφορεία της Αττικής φέτος θα έχουν aircondition και ράμπα αναπήρων.

Σε σχέση με τις στάσεις λεωφορείων: «Τα στέγαστρα ανήκουν στους δήμους. Οι περισσότεροι εδώ στην Αττική έχουν αξιοπρεπέστατη εικόνα, αλλά υπάρχουν και άλλοι, που τις έχουν παρατημένες. Μετά από δύο οχλήσεις, ο ΟΑΣΑ θα παρεμβαίνει και θα στέλνει τον λογαριασμό στο Δήμο». Επίσης, «θα επιδοτούμε από τη Σχολή Οδηγών της ΟΣΥ το κόστος απόκτησης διπλώματος, με στόχο την αύξηση των οδηγών».

Κυρανάκης για Μετρό: Νέοι συρμοί στη Γραμμή 3 από το φθινόπωρο - Στόχος η αναμονή να πέσει από τα 4 στα 3,5 λεπτά

Για το Μετρό, είπε: «4 λεπτά χρειάζεται συρμός για να φτάσει στη Γραμμή 3. Από το φθινόπωρο του 2026, νέοι συρμοί στη Γραμμή 3, με στόχο την αναμονή να πέφτει στα 3,5 λεπτά».

Στον Ηλεκτρικό, έρχεται ο πρώτος καινούριος συρμός του ΗΣΑΠ μετά το Πάσχα. Για πρώτη φορά έρχεται νέος συρμός μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Όλοι οι συρμοί θα έχουν κλιματισμό. Οι παλιοί ντύνονται με «όμορφα» χρώματα, με στόχο το 2027 η συχνότητα να είναι από τα 8 στα 5 λεπτά.

Κυρανάκης για δίκη Τεμπών: Θα ελέγχεται πλέον αν μπαίνουν μέσα στην αίθουσα αυτοί που έχουν ρόλο στη δίκη

Για τη δίκη των Τεμπών: «Εμένα δουλειά μου είναι να μην ξανασυγκρουστούν δύο τρένα στον ίδιο συρμό. Είμαι απόλυτα προσηλωμένος στο έργο μου, να φτιάξουμε τα τρένα». Σε σχέση με τις αντεγκλήσεις κυβερνητικών στελεχών για την αίθουσα, το «χάος» την πρώτη μέρα της δίκης έχει «ηθικούς αυτουργούς».

«Κάποια πολιτικά πρόσωπα, όπως η κα Κωνσταντοπούλου, επενδύουν στη λογική του χάους. Θα ελέγχεται πλέον αν μπαίνουν μέσα στην αίθουσα αυτοί που έχουν ρόλο στη δίκη, προχθές μπήκαν και άτομα που δεν είχαν ρόλο στη δίκη», σημείωσε.

Για την τηλεδιοίκηση που θα έχουμε στο σύνολό της το καλοκαίρι, είπε ότι ισχύει και πλέον είμαστε «100% σίγουροι» ότι δεν θα επαναληφθεί τέτοια τραγωδία, όπως αυτή των Τεμπών. Πρόσθεσε πως «με το railway.gov.gr αλλάζουμε αυτό που συνέβαινε, με το μπλάνκο και τις αλλαγές των βαρδιών», επισημαίνοντας επίσης πως «η εκπαίδευση των σταθμαρχών και των μηχανοδηγών έχει αλλάξει».

"Αν θέλει να πει κάτι ο Ταλ Ντίλιαν, ας το πει ευθέως"

Για την υπόθεση των τηλεφωνικών παρακολουθήσεων και το αίτημα του ΠΑΣΟΚ για εξεταστική επιτροπή, είπε: «Η Δικαιοσύνη προχωρά τη δουλειά της». Αναφερόμενος στις δηλώσεις του Ταλ Ντίλιαν και τον παραλληλισμό με τον Νίξον, είπε ότι «αν θέλει να πει κάτι, ας το πει ευθέως». «Η Δικαιοσύνη θα κρίνει αν ο Ταλ Ντίλιαν είναι συκοφάντης».

Για το Big Mouth και τις εισηγήσεις για τις πρόωρες εκλογές, ο πρωθυπουργός έχει αποδείξει ότι κινείται θεσμικά. Δέχεται τέτοιες εισηγήσεις, αλλά έχει πει ότι θα φτάσουμε στο τέλος της τετραετίας. Η Ελλάδα είναι πιο δυνατή, πιο ισχυρή, υπερασπίζεται τα εθνικά συμφέροντα, ο μέσος μισθός έχει φτάσει τα 1513 ευρώ το 2026, ενώ η δέσμευση αφορούσε ο μισθός να φτάσει σε αυτό το επίπεδο το 2027. Οι οδηγοί πλέον αμείβονται με 1400 ευρώ, αντί για 800 ευρώ, όπως επί ΣΥΡΙΖΑ. Η ανεργία είναι στο 7,7%».

Κυρανάκης: 125 ηλεκτρικά λεωφορεία έρχονται, νέος συρμός Ηλεκτρικού μετά το Πάσχα