Χρίστος Δήμας για ΣΔΙΤ: "Έρχονται οι ανάδοχοι για Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και Δράμα - Αμφίπολη"
Μεγάλα έργα υποδομών
Τα έργα ΣΔΙΤ παραμένουν στο επίκεντρο του κυβερνητικού σχεδιασμού για τις υποδομές, με τον Χρίστο Δήμα να προαναγγέλλει νέες ανακοινώσεις για μεγάλους οδικούς άξονες στη Βόρεια Ελλάδα
Οι ΣΔΙΤ παραμένουν βασικό εργαλείο του κυβερνητικού σχεδιασμού για τις μεγάλες υποδομές της χώρας, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα να προαναγγέλλει νέες εξελίξεις για σημαντικά οδικά έργα στη Βόρεια Ελλάδα. Κατά την τοποθέτησή του στο 16ο Συνέδριο «Capital Link Sustainability», ο υπουργός αποκάλυψε ότι το επόμενο διάστημα αναμένεται να ανακοινωθούν οι προσωρινοί ανάδοχοι για δύο ακόμη έργα ΣΔΙΤ, τους οδικούς άξονες Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη. Παράλληλα, παρουσίασε την πρόοδο μεγάλων έργων που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη σε ολόκληρη τη χώρα, από τον ΒΟΑΚ και το Μετρό Θεσσαλονίκης μέχρι τη Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι. Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι η κυβέρνηση δίνει ιδιαίτερη έμφαση σε έργα που ενισχύουν τη βιωσιμότητα, την ανθεκτικότητα και την ασφάλεια των υποδομών, υπογραμμίζοντας ότι χωρίς τη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα πολλά από τα μεγάλα έργα δεν θα μπορούσαν να προχωρήσουν.
Διαβάστε: Χρίστος Δήμας για Σκαραμαγκά: "Τον Ιούνιο η σύμβαση για τον τριπλό κόμβο" - Τι αλλάζει σε Κηφισό και Αττική Οδό
ΣΔΙΤ: Οι νέοι οδικοί άξονες και τα μεγάλα έργα
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι σύντομα αναμένονται εξελίξεις για δύο ακόμη σημαντικά έργα ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα. Πρόκειται για τους οδικούς άξονες Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη, για τους οποίους αναμένεται η ανακοίνωση των προσωρινών αναδόχων. Ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι τα έργα που υλοποιούνται μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα αποδεικνύουν τη δυναμική του συγκεκριμένου μοντέλου συνεργασίας. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην πρόοδο σημαντικών έργων που ήδη κατασκευάζονται. Για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης σημείωσε ότι οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και στα τρία τμήματα του έργου.
Αναφερόμενος στη Θεσσαλονίκη, δήλωσε ότι η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας έχει ήδη ολοκληρώσει σχεδόν το 50% του φυσικού αντικειμένου. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, ο οποίος, όπως είπε, θα ενισχύσει την πρόσβαση στη νοτιοδυτική Πελοπόννησο και θα στηρίξει την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής. Στον τομέα των σχολικών υποδομών αναφέρθηκε στα 17 νέα σχολεία που κατασκευάζονται μέσω ΣΔΙΤ στην Κεντρική Μακεδονία, αλλά και στη δεύτερη φάση του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου», που αφορά ανακαινίσεις σε 238 σχολεία σε 132 δήμους της χώρας.
Η πρόοδος σε Μετρό, ΒΟΑΚ και μεγάλα έργα μεταφορών
Ο υπουργός παρουσίασε επίσης την εικόνα των μεγάλων έργων υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη σε όλη τη χώρα. Για τις ζημιές που προκάλεσε η κακοκαιρία «Daniel» σημείωσε ότι προχωρούν έργα αποκατάστασης ύψους 1,3 δισ. ευρώ σε οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο. Αναφερόμενος στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, είπε ότι η πρόοδος κατασκευής προσεγγίζει το 70%, ενώ εξελίσσονται και οι διαδικασίες για τα συστήματα λειτουργίας του αεροδρομίου. Για τον αυτοκινητόδρομο Ε65 ανέφερε ότι απομένει το τελευταίο βόρειο τμήμα μήκους 46 χιλιομέτρων, από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά, το οποίο βρίσκεται στο 95% της κατασκευής και αναμένεται να παραδοθεί το καλοκαίρι.
Σχετικά με το Μετρό Θεσσαλονίκης, δήλωσε ότι η επέκταση προς την Καλαμαριά προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι, προσθέτοντας 4,8 χιλιόμετρα γραμμής και πέντε νέους σταθμούς. Παράλληλα, αναφέρθηκε στη Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, σημειώνοντας ότι ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στον «Ευαγγελισμό», ενώ η δεύτερη σήραγγα προχωρά από το Άλσος Βεΐκου προς το ίδιο σημείο. Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι η κυβέρνηση αξιοποιεί όλους τους διαθέσιμους εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους για τη χρηματοδότηση των έργων, επισημαίνοντας ότι κάθε υποδομή αποτελεί επένδυση στην ασφάλεια, την ποιότητα ζωής και το μέλλον των επόμενων γενεών.
En