Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Ryanair προχωρά σε δραστικό περιορισμό των πτήσεών της προς συγκεκριμένες ευρωπαϊκές χώρες, με τις αλλαγές να αφορούν κυρίως το πρόγραμμα του 2026. Οι προορισμοί που μπαίνουν στο συρτάρι είναι πολλοί, καθώς η low cost εταιρεία αντιδρά στην αύξηση των αεροπορικών τελών και των φορολογικών επιβαρύνσεων που επιβάλλουν οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις.

Διαβάστε: Ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων: Πότε δικαιούνται αποζημίωση οι επιβάτες και πώς να τη διεκδικήσετε

Η φετινή χρονιά ξεκίνησε με φιλόδοξα σχέδια επέκτασης για τη Ryanair. Νέες βάσεις, πρόσθετες συνδέσεις και αυξημένη χωρητικότητα σε βασικές αγορές όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Φινλανδία και η Ιταλία αποτελούσαν τους άξονες της στρατηγικής. Ωστόσο, τα σχέδια αυτά συνοδεύτηκαν από σημαντικές προκλήσεις που άλλαξαν τα δεδομένα.

Οι καθυστερήσεις στην παράδοση αεροσκαφών από τη Boeing προκάλεσαν την έντονη δυσαρέσκεια του διευθύνοντος συμβούλου Μάικλ Ο'Λίρι, ενώ η κατάργηση των έντυπων καρτών επιβίβασης δημιούργησε αντιδράσεις στους επιβάτες. Το κυριότερο, όμως, πλήγμα ήρθε από την απόφαση για μαζικές ακυρώσεις δρομολογίων, που επηρεάζουν περίπου τρία εκατομμύρια διαθέσιμες θέσεις συνολικά σε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές.

Ποιες χώρες επηρεάζονται από τις περικοπές της Ryanair

Γερμανία: 800.000 λιγότερες θέσεις και κλειστά αεροδρόμια

Η γερμανική αγορά δέχεται το μεγαλύτερο πλήγμα με την κατάργηση 24 δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο 2025 έως 2026. Η μείωση της χωρητικότητας κατά σχεδόν 800.000 θέσεις αφορά εννέα αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένων του Αμβούργου, του Βερολίνου, της Κολωνίας, του Μέμινγκεν και της Φρανκφούρτης Χαν.

Τα αεροδρόμια της Δρέσδης, του Ντόρτμουντ και της Λειψίας παραμένουν σε αναστολή λειτουργίας και για το 2026. Η αιτιολογία της εταιρείας επικεντρώνεται στα υψηλά τέλη εναέριας κυκλοφορίας, τα κόστη ασφάλειας και τους βαρείς φόρους που επιβάλλει η γερμανική κυβέρνηση, στοιχεία που υπονομεύουν την ανταγωνιστικότητα.

Ισπανία: Κλείνουν βάσεις και διακόπτονται γραμμές

Στην ισπανική επικράτεια, οι προορισμοί που κόβει η Ryanair το 2026 περιλαμβάνουν πλήρη διακοπή πτήσεων προς Αστούριας και Βίγο. Η βάση στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα κλείνει οριστικά, ενώ μειώνονται δραστικά οι συνδέσεις με Σανταντέρ, Σαραγόσα και Κανάρια Νησιά. Η θερινή χωρητικότητα μειώνεται κατά 1,2 εκατομμύριο θέσεις. Οι πτήσεις προς Τενερίφη Βόρεια έχουν ήδη σταματήσει, όπως και οι λειτουργίες των βάσεων σε Χερέθ και Βαγιαδολίδ. Η εταιρεία επιρρίπτει την ευθύνη στις αυξήσεις τελών του ισπανικού φορέα διαχείρισης αεροδρομίων Aena και στα πρόστιμα για χειραποσκευές που επιβλήθηκαν πέρυσι.

Γαλλία: 750.000 θέσεις λιγότερες και νέες απειλές

Η γαλλική αγορά έχει ήδη υποστεί απώλεια 750.000 θέσεων και 25 δρομολογίων κατά τη χειμερινή περίοδο του 2025. Οι πτήσεις προς Μπερζεράκ, Μπριβ και Στρασβούργο διακόπηκαν λόγω των αυξημένων φόρων που επέβαλε η γαλλική κυβέρνηση. Παρότι οι συνδέσεις με το Μπερζεράκ αναμένεται να επανέλθουν το καλοκαίρι του 2026, η Ryanair προειδοποιεί για πιθανές νέες ακυρώσεις σε περιφερειακά αεροδρόμια, εφόσον η φορολογική πολιτική δεν αλλάξει.

Βέλγιο: 22% μείωση χωρητικότητας

Για τη χειμερινή περίοδο 2026 έως 2027, η βελγική αγορά θα χάσει 20 δρομολόγια και ένα εκατομμύριο θέσεις από τις Βρυξέλλες και το Σαρλερουά. Ο νέος φόρος αεροπορίας που διπλασιάζει τη χρέωση στα 10 ευρώ ανά επιβάτη αποτελεί τον κύριο λόγο για την απόφαση που μειώνει τη συνολική χωρητικότητα της εταιρείας στο Βέλγιο κατά περίπου 22%.

Πορτογαλία: Οι Αζόρες χάνουν όλες τις συνδέσεις

Από τα τέλη Μαρτίου 2026, καταργούνται και οι έξι γραμμές προς και από τις Αζόρες, επηρεάζοντας περίπου 400.000 επιβάτες ετησίως. Τα αυξημένα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, οι ευρωπαϊκοί περιβαλλοντικοί φόροι και ο νέος τουριστικός φόρος ύψους 2 ευρώ αποτελούν τους λόγους της απόσυρσης.

Βαλκάνια: μειώσεις σε Βοσνία και Σερβία

Το καλοκαίρι του 2026 θα φέρει μειώσεις και στα Βαλκάνια. Οι πτήσεις από Μπάνια Λούκα και Νις περικόπτονται καθώς η εταιρεία μεταφέρει χωρητικότητα σε αγορές με υψηλότερη ζήτηση, όπως η Κροατία. Παρά τις εκτεταμένες περικοπές που ανακοινώνει η Ryanair, σε αρκετές περιπτώσεις ανταγωνιστικές αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη αναλάβει να καλύψουν μέρος του κενού, περιορίζοντας έτσι τις αρνητικές συνέπειες για τους ταξιδιώτες που επιθυμούν να μετακινηθούν προς αυτούς τους προορισμούς.

Με πληροφορίες από Euronews