EnΙράν: Πλοία στη γραμμή του πυρός καθώς ο Τραμπ επιμένει ότι το Στενό είναι ανοιχτό
The Times
Tο Ιράν προειδοποίησε ότι θα ανοίξει πυρ εναντίον των πλοίων που θα επιχειρήσουν να διέλθουν χωρίς να συντονιστούν με την Τεχεράνη
Όταν ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την Κυριακή την επιχείρηση «Project Freedom» που έχει σκοπό το εκ νέου άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ, οι επικεφαλής των ναυτιλιακών και ασφαλιστικών εταιρειών έμειναν με το στόμα ανοιχτό.
«Ξεκίνησε χωρίς καμία προηγούμενη διαβούλευση με τον κλάδο», δήλωσε ο Ρίτσαρντ Μιντ, αρχισυντάκτης του ναυτιλιακού περιοδικού Lloyd's List. «Όλοι έκαναν την ίδια ερώτηση. Το έχετε ακούσει αυτό; Τι στο καλό συμβαίνει;»
Η σύγχυση έχει γίνει ακόμη πιο έντονη έκτοτε. Την πρώτη ημέρα της επιχείρησης, αρκετά πλοία δέχθηκαν ιρανικά πυρά, μεταξύ των οποίων και πλοία του αμερικανικού ναυτικού, ενώ εκτοξεύθηκε καταιγίδα πυραύλων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών εναντίον ενός συγκροτήματος πετρελαϊκών εγκαταστάσεων στο λιμάνι Φουτζάιρα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, το οποίο τυλίχθηκε στις φλόγες. Αν το αμερικανικό σχέδιο αποσκοπούσε στην ενθάρρυνση των πλοίων να ξαναρχίσουν να πλέουν στο στενό, οι Ιρανοί φαίνεται να το έχουν ματαιώσει προς το παρόν.
Χθες (Τρίτη), εκατοντάδες πλοία συγκεντρώθηκαν στα ανοιχτά του Ντουμπάι, εκτός των ορίων μιας ιρανικής «ζώνης ελέγχου» που ανακοίνωσε το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης ως απάντηση στο σχέδιο του Τραμπ, περιμένοντας προφανώς κάποιο σήμα. Το Ιράν προειδοποίησε ότι θα ανοίξει πυρ εναντίον των πλοίων που θα επιχειρήσουν να διέλθουν χωρίς να συντονιστούν με την Τεχεράνη, στο πλαίσιο ενός νέου καθεστώτος που επιβλήθηκε για την είσπραξη διοδίων από τη ναυτιλιακή κίνηση. Ο ιστότοπος των Φρουρών της Επανάστασης διαθέτει πλέον ένα έντυπο που πρέπει να συμπληρώνουν οι ναυτιλιακές εταιρείες, το οποίο περιλαμβάνει έναν κατάλογο περιορισμών (απαγόρευση διέλευσης αμερικανικών πλοίων ή πλοίων της «σιωνιστικής οντότητας») και τέλη ύψους ενός bitcoin — περίπου 60.000 λίρες — ανά βαρέλι πετρελαίου για τα φορτωμένα πλοία.
Ο Τζέικομπ Λάρσεν, επικεφαλής ασφαλείας της Bimco, της ναυτιλιακής ένωσης, δήλωσε: «Λαμβάνοντας υπόψη τις εχθροπραξίες των τελευταίων 24 ωρών, η συνολική κατάσταση ασφαλείας έχει γίνει πιο τεταμένη. Η απειλή επιθέσεων σε πλοία έχει αυξηθεί και η κατάσταση φαίνεται να οδεύει προς κλιμάκωση. Η σύστασή μας είναι όλοι οι πλοιοκτήτες να συνεχίσουν να διενεργούν διεξοδικές εκτιμήσεις κινδύνου.» Η άποψή του βρίσκει ευρεία απήχηση στον κλάδο των ασφαλιστικών εταιρειών.
Αυτό δεν έχει εμποδίσει την Ουάσινγκτον να χαρακτηρίσει την επιχείρηση επιτυχημένη. Ο Πιτ Χέγκσεθ, υπουργός Πολέμου, δήλωσε χθες (Τρίτη) στους δημοσιογράφους ότι οι ΗΠΑ έχουν δημιουργήσει έναν «ισχυρό κόκκινο, λευκό και μπλε θόλο πάνω από το Στενό».
Αμερικανικά αντιτορπιλικά βρίσκονταν εκεί για να συνδράμουν τα πλοία, είπε, με την υποστήριξη εκατοντάδων μαχητικών της αεροπορίας «και αεροσκαφών επιτήρησης που παρέχουν καθημερινή, 24ωρη κάλυψη για τα ειρηνικά εμπορικά πλοία – εκτός από τα ιρανικά, φυσικά».
Στην πράξη, το σχέδιο δεν φαίνεται και τόσο ενθαρρυντικό. Η Ουάσιγκτον δεν έχει διευκρινίσει τον ακριβή ρόλο που θα διαδραματίσουν το ναυτικό και η αεροπορία της για τη διασφάλιση της διέλευσης, υπονοώντας ότι θα «ακολουθούν» τα πλοία αντί να τα συνοδεύουν κατά μήκος μιας στενής διαδρομής που ακολουθεί την ακτή του Ομάν.
Ο Μιντ δήλωσε: «Σε καμία περίπτωση οι ΗΠΑ δεν έχουν διευκρινίσει ποια θα είναι η στάση τους όσον αφορά την παροχή βοήθειας σε πλοία που δέχονται επίθεση. Αυτό που δεν είναι σαφές είναι ποια ασφάλεια προσφέρεται πραγματικά εδώ.»
Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν ότι δύο πλοία με αμερικανική σημαία έχουν ολοκληρώσει τη διέλευσή τους, μεταξύ των οποίων ένα το οποίο διαχειρίζεται θυγατρική του ναυτιλιακού κολοσσού Maersk. Όμως μικρός αριθμός πλοίων καταφέρνει να διασχίσει το στενό τις περισσότερες ημέρες από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος, άλλα με την έγκριση του Ιράν και άλλα ακολουθώντας την παράκτια διαδρομή με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους.
Ωστόσο, μια ξαφνική αύξηση της ναυτιλιακής κίνησης, ιδίως πετρελαιοφόρων που θα μπορούσε να τερματίσει τον ιρανικό έλεγχο επί των παγκόσμιων ενεργειακών προμηθειών και — καθοριστικά για τον Τραμπ — να μειώσει τις τιμές καυσίμων, φαίνεται απίθανη στο εγγύς μέλλον.
ΠΗΓΗ: Times Media Ltd / News
«Ξεκίνησε χωρίς καμία προηγούμενη διαβούλευση με τον κλάδο», δήλωσε ο Ρίτσαρντ Μιντ, αρχισυντάκτης του ναυτιλιακού περιοδικού Lloyd's List. «Όλοι έκαναν την ίδια ερώτηση. Το έχετε ακούσει αυτό; Τι στο καλό συμβαίνει;»
Η σύγχυση έχει γίνει ακόμη πιο έντονη έκτοτε. Την πρώτη ημέρα της επιχείρησης, αρκετά πλοία δέχθηκαν ιρανικά πυρά, μεταξύ των οποίων και πλοία του αμερικανικού ναυτικού, ενώ εκτοξεύθηκε καταιγίδα πυραύλων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών εναντίον ενός συγκροτήματος πετρελαϊκών εγκαταστάσεων στο λιμάνι Φουτζάιρα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, το οποίο τυλίχθηκε στις φλόγες. Αν το αμερικανικό σχέδιο αποσκοπούσε στην ενθάρρυνση των πλοίων να ξαναρχίσουν να πλέουν στο στενό, οι Ιρανοί φαίνεται να το έχουν ματαιώσει προς το παρόν.
Χθες (Τρίτη), εκατοντάδες πλοία συγκεντρώθηκαν στα ανοιχτά του Ντουμπάι, εκτός των ορίων μιας ιρανικής «ζώνης ελέγχου» που ανακοίνωσε το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης ως απάντηση στο σχέδιο του Τραμπ, περιμένοντας προφανώς κάποιο σήμα. Το Ιράν προειδοποίησε ότι θα ανοίξει πυρ εναντίον των πλοίων που θα επιχειρήσουν να διέλθουν χωρίς να συντονιστούν με την Τεχεράνη, στο πλαίσιο ενός νέου καθεστώτος που επιβλήθηκε για την είσπραξη διοδίων από τη ναυτιλιακή κίνηση. Ο ιστότοπος των Φρουρών της Επανάστασης διαθέτει πλέον ένα έντυπο που πρέπει να συμπληρώνουν οι ναυτιλιακές εταιρείες, το οποίο περιλαμβάνει έναν κατάλογο περιορισμών (απαγόρευση διέλευσης αμερικανικών πλοίων ή πλοίων της «σιωνιστικής οντότητας») και τέλη ύψους ενός bitcoin — περίπου 60.000 λίρες — ανά βαρέλι πετρελαίου για τα φορτωμένα πλοία.
Ο Τζέικομπ Λάρσεν, επικεφαλής ασφαλείας της Bimco, της ναυτιλιακής ένωσης, δήλωσε: «Λαμβάνοντας υπόψη τις εχθροπραξίες των τελευταίων 24 ωρών, η συνολική κατάσταση ασφαλείας έχει γίνει πιο τεταμένη. Η απειλή επιθέσεων σε πλοία έχει αυξηθεί και η κατάσταση φαίνεται να οδεύει προς κλιμάκωση. Η σύστασή μας είναι όλοι οι πλοιοκτήτες να συνεχίσουν να διενεργούν διεξοδικές εκτιμήσεις κινδύνου.» Η άποψή του βρίσκει ευρεία απήχηση στον κλάδο των ασφαλιστικών εταιρειών.
Αυτό δεν έχει εμποδίσει την Ουάσινγκτον να χαρακτηρίσει την επιχείρηση επιτυχημένη. Ο Πιτ Χέγκσεθ, υπουργός Πολέμου, δήλωσε χθες (Τρίτη) στους δημοσιογράφους ότι οι ΗΠΑ έχουν δημιουργήσει έναν «ισχυρό κόκκινο, λευκό και μπλε θόλο πάνω από το Στενό».
Αμερικανικά αντιτορπιλικά βρίσκονταν εκεί για να συνδράμουν τα πλοία, είπε, με την υποστήριξη εκατοντάδων μαχητικών της αεροπορίας «και αεροσκαφών επιτήρησης που παρέχουν καθημερινή, 24ωρη κάλυψη για τα ειρηνικά εμπορικά πλοία – εκτός από τα ιρανικά, φυσικά».
Στην πράξη, το σχέδιο δεν φαίνεται και τόσο ενθαρρυντικό. Η Ουάσιγκτον δεν έχει διευκρινίσει τον ακριβή ρόλο που θα διαδραματίσουν το ναυτικό και η αεροπορία της για τη διασφάλιση της διέλευσης, υπονοώντας ότι θα «ακολουθούν» τα πλοία αντί να τα συνοδεύουν κατά μήκος μιας στενής διαδρομής που ακολουθεί την ακτή του Ομάν.
Ο Μιντ δήλωσε: «Σε καμία περίπτωση οι ΗΠΑ δεν έχουν διευκρινίσει ποια θα είναι η στάση τους όσον αφορά την παροχή βοήθειας σε πλοία που δέχονται επίθεση. Αυτό που δεν είναι σαφές είναι ποια ασφάλεια προσφέρεται πραγματικά εδώ.»
Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν ότι δύο πλοία με αμερικανική σημαία έχουν ολοκληρώσει τη διέλευσή τους, μεταξύ των οποίων ένα το οποίο διαχειρίζεται θυγατρική του ναυτιλιακού κολοσσού Maersk. Όμως μικρός αριθμός πλοίων καταφέρνει να διασχίσει το στενό τις περισσότερες ημέρες από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος, άλλα με την έγκριση του Ιράν και άλλα ακολουθώντας την παράκτια διαδρομή με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους.
Ωστόσο, μια ξαφνική αύξηση της ναυτιλιακής κίνησης, ιδίως πετρελαιοφόρων που θα μπορούσε να τερματίσει τον ιρανικό έλεγχο επί των παγκόσμιων ενεργειακών προμηθειών και — καθοριστικά για τον Τραμπ — να μειώσει τις τιμές καυσίμων, φαίνεται απίθανη στο εγγύς μέλλον.
ΠΗΓΗ: Times Media Ltd / News
